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滴滴危机公关的三次经典案例发生在滴滴出行在规划赴港上市后 ， 自2018年起便接连出现数起重大危机公关事件 ， 其中“空姐乘滴滴顺风车遇害”与“温州乐清女孩滴滴顺风车遇害”两起事件 ， 不但严重影响滴滴出行的上市计划 ， 同时也成为2018年度全社会对滴滴与网约车行业产生质疑的关键焦点事件 。
2018年5月香港某媒体报道称 ， 滴滴出行将在下半年赴港上市估值约550亿美元 ， 而上市后的市值或将达700亿到800亿 ， 有望超过Uber的720亿的估值 。虽然出租车从业者、滴滴司机和乘客之间的纠纷 ， 以及各方与滴滴出行平台之间的矛盾等各种事件频发 ， 但滴滴出行平台凭借顺风车业务对公众出行需求与市场服务端缺口的深度切入 ， 即便竞争激烈却已然隐隐成为国内出行行业头部企业中的佼佼者 。
突显端倪 2018年重大危机公关——“空姐乘滴滴顺风车遇害”
就在港媒称滴滴出行即将赴港上市的报道出现在公众眼前时 ， 5月6日凌晨 ， 郑州市航空港区21岁的祥鹏航空公司空姐李某搭乘滴滴顺风车至市内的途中被司机刘某杀害 ， 由此开始滴滴出行迎来了真正的狂风暴雨 。
1. 事发阶段
5月9日7时许 ， 河南电视台都市频道首次曝光此事件 ， 21时许河南日报旗下@大河报相继报道之后便引起社会各界的关注 。主流媒体与资讯网站纷纷对此事件进行全方位的报道 ， 新浪微博关于此事件的话题就达50条以上 ， 深夜出行、女性安全、滴滴顺风车、滴滴平台应负有的责任等成为公众热议问题 ， 且热度随着事件的发展与各媒体的跟进报道持续提升 ， 全网各类平台也都在此期间发表着大量的相关文章及评论；
阶段分析：
在事发3日由当地主流媒体纷纷曝光此事后滴滴出行未能及时跟进 ， 错失危机爆发初期掌握主动的机会 ， 任由舆论话题在网络中迅速蔓延、发酵演变 ， 使事件在一天之内便成为“家喻户晓”的滴滴命案事件 。本应是社会与平台责任参半的问题 ， 结果因为官方危机意识的淡薄和对此次事件重视度的不足 ， 使得全社会无法在第一时间接收到官方陈述 ， 公众自然将主观性判断此种情况是官方在躲避或已经默认责任 ， 进而将所有问题的矛头指向了滴滴出行 。
2. 应对回应阶段
5月10日 ， 滴滴出行于12时许就此事件首次公开发布官方回应 ， 表示悲痛与愧疚的同时向受害者家属道歉 ， 并对辜负信任而向公众致歉 ， 再表示平台负有不可推卸的责任 。就此事官方将成立“专项工作组”配合警方尽早破案 ， 并承诺彻查平台现有各项业务 ， 避免类似情况的再次发生；
10日13时许 ， 祥鹏航空通过官方微博发布《关于祥鹏航空员工遇害事件的声明》 ， 文中引用郑州警方沟通确认信息 ， 并表示对此事的沉痛哀悼与对家属深切慰问；
10日20时许 ， 滴滴出行通过发布对涉嫌此次行凶事件的“嫌疑人刘某”的百万寻人悬赏 ， 信息中包括嫌疑人的包括身份证号与手机号码在内的个人信息；
11日17时许 ， 滴滴出行发布自查进展并停运整改一周 ， 信息中官方称嫌疑人利用夜间保障机制的不合理借用他人帐号接单 ， 平台未能妥善处理相关投诉 ， 由此提出具体的整改措施的同时再次致歉；

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