无疑这种暴露了继2018年5月空姐遇害事件后承诺的空投与自身一直存在的重大缺陷等问题 ， 即便滴滴出行在当日形成积极应对危机事件的意识 ， 但经过一次重大危机并影响上市计划的企业竟然如此疏忽危机侦测 ， 在成功核查并确定警方身份后仍未有动作 ， 空姐遇害事件之后的100天内依然维持在松懈状态 。
2. 应对回应阶段
8月25日凌晨4时许 ， 嫌疑人钟某于柳市镇被警方抓获 ， 上午9时警方查获作案车辆 ， 11时@乐清公安于微博发布破获此“奸杀案” ， 且文中表示8月24日17时35分乐清警方接到的被害人家属报案；
同日 ， 滴滴出行于微博发布《对于乐清顺风车乘客遇害的道歉和声明》表示对于被害人感到悲痛与自责愧疚 ， 成立“安全专项组”配合警方开展调查提供乘客与车主的相关轨迹 ， 在14小时内快速破案 ， 表示已经同步接触到被害人家属 ， 正在妥善处理后续事宜；
接下来的内容便是 ， 滴滴宣称经核查嫌疑人未发现犯罪记录 ， 其使用真实身份证件、驾驶证、行驶证在滴滴顺风车平台进行注册并通过审核 ， 且接单前已经通过系统的人脸审核 ， 怀疑作案车牌系钟某私下伪造更换 。并在文中证实客服回馈不及时、嫌疑人曾在同天遭到投诉未处理 ， 而投诉原由却与此事件如出一辙 ， 滴滴平台同样未能及时回复并针对投诉开展调查和实施相应的处置等责任 。随后却称因为无法做到将车主信息第一时间提供给警方以外之人 ， 承诺未来平台发生的所有刑事案件滴滴都将参照法律规定的“人身伤害赔偿标准给予‘3倍补偿’” 。
阶段分析：
警方经过严密布控仅在14小时内抓获嫌疑人 ， 并使其供述案件原委本应是滴滴借助公安部门迅速破案的势头转变被动局面的契机 ， 但不知为何滴滴官方发表声明中直白的提及“安全专项组”配合警方破案 ， 还有明显将警方迅速破获案件的原因归结到滴滴提供的乘客与车主轨迹信息 ， 这种直白的抢功式声明也是公众较为难以接受的方式 。
而后 ， 文中又开始非常直白的为平台责任与自身缺陷进行强行洗白的措辞 ， 如嫌疑人身份正常无前科、接单通过人脸审核、车牌是嫌疑人私下伪造更换等信息 。同时又坦然承认客服回馈存在问题、曾有举报未能处理 ， 并将拖延提供车主信息之事推究于“无法第一时间提供给警方以外之人” ， 最后还带上“3倍补偿”的信息 。
首先 ， 嫌疑人能够正常接单又存在车牌伪造更换本身便说明平台监管不到位 ， 存在严重安全隐患与漏洞 。而承认客服存在问题的同时却未能提出核心问题及相应的解决方案 ， 一般公众在不知情的情况下尚可接受 ， 但互联网中的信息传播并不会给予企业更多的机会 。推脱客服延误信息和三倍补偿 ， 不但无法重新树立品牌形象 ， 反而使公众看到企业无法勇于负责和唯利的思想理念 。
其次 ， 在此时滴滴还没有发现公众的聚焦并不只是此次乐清女孩遇害事件 ， 而是还有不足百天前郑州空姐遇害事件的“悬剑”尚未取下 。双重问题、双重承诺之下 ， 滴滴躲避开社会责任进而选择“敷衍”与“转移视线”的策略实数公关意识不成熟、危机意识不健全的表现 。
3. 处理改进阶段
8月26日1时许 ， @平安温州于微博发布通报称“经查事发当日16时22分之前 ， 永嘉、乐清警方未收到针对此案的来人与电话报警” ， 对于网传没有车牌号与车主电话不予以立案 ， 不属实情 。但8月25日温州市公安局却在通报中明确提及 ， “8月24日16时22分 ， 被害人的永嘉朋友朱某到永嘉县上塘派出所报案”、“17时30份许 ， 受害人家属向乐清虹桥派出所报警其女儿失联” ， 并在文中进一步证实了事发阶段的内容 ， 与平安温州发布的通报出现差异；

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