微信抢票大概多久抢到微信抢票一般会成功吗

微信抢票一般会成功吗（微信抢票大概多久抢到）

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抢票是一门学问。预计1月22日返乡的孙先生发现，当天的火车票最早是在12月24号开售。于是，他在几天前就备好了某OTA手机应用，为了“抢票”做好了准备。

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从北京到老家江苏泰州的火车每天只有三趟，为了保险起见，孙先生点选了所有车次，但即便如此，普通抢票通道下，显示抢票成功率也只有45.8% 。而且低速抢票的选择栏下还有一行醒目的示——“抢票成功率低，很有可能失败。”看到这样的醒，担心抢票失败的孙先生毫不迟疑地购买了平台的加速包，为自己的成功几率速。加速包是一个神奇的东西

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过年回家是一年中最重要的事情，所以，孙先生希望尽一切可能来升自己成功买票的几率。为此，他还前几天花80多元购买了这个OTA平台的VIP，把抢票速度拉倒了最高的VIP级别。此时，原本总价不足900元的3张车票，在加速包的“推进”下已经变成了1138元，加上80多元的会员费，已经累计多花了300多元。但是当看到这一行示——抢票成功率达到94%的时候，他觉得“值了” 。既然已经多花了钱，购票成功率也高达94%，孙先生心想应该可以顺利买到票了。但是，他还是低估了春运票务的紧张程度，也高估了OTA平台的抢票能力。24号早上10点过后，孙先生一直没有如愿收到购票成功的短信，打开平台的抢票功能查看，94%的成功率依然没有成功。多花了几百元，又是升到VIP又是升抢票几率，结果却如此，孙先生感到非常恼火，但他也只能等着进一步的变化。到29号登陆时，平台显示“1月1号之后放票概率会高”，孙先生表示如今只能继续等等了，如果过几天还是抢不到票，只能设法加钱去买黄牛票。“去年春节前买的黄牛票，每张加了100块钱，买这三张票找黄牛的话也就多花300 。如今在这个OTA平台花的抢票钱已经不止300了，结果还是没抢到票，搁谁谁不生气？”孙先生愤愤地说道。目前来看，没有抢到票，或是继续抢票过程中如果选择退票，加速包的费用都会退给用户。但一旦购票成功再想退票，加速包的费用都会扣除，只退还票价。另外，如果“加速后”购票不成功，VIP的费用是无法退还的。临近春节，回家成为国人最重要的事情，对于那些在外工作的人而言，在春运期间买到车票是目前最严峻的挑战。因此，通过一众OTA平台“抢票“就成为很多人的首选，而且为了成功买到票，即便是多花些钱也不会“吝惜” 。但是，像孙先生这样多花了钱却依然买不到票的人不在少数。而OTA平台也因为在春运期间推出类似一路默认叠加抢票的加速包，再次被推上了风口浪尖。无论我们花多少钱，最终都是为了抢到那张回家的车票。那么OTA平台这些高速包、急速包、VIP抢票是否真的有效？先说说OTA平台抢票机制的原理。首先，国内的火车票预订只有12306这一个官方渠道，而OTA平台上所出售的火车票，其实也是在收到用户订单之后再去12306的系统上购买，可以说这就是一个中间商的角色。不过，这个中间商却很难在票价上赚到钱。由于火车票的价格为官方指定，OTA平台不能随意加价（如果加价销售就成为真正意义上的OTA黄牛）。所以，我们看到这些平台上的火车票售价与12306官网上的均是一致。但平台不可能免费帮你买票，所以，就出现了一些新的盈利方式，比如所谓的VIP服务、商业旅行保险等，还有一种，就是“抢票加速包” 。但是在春运期间的高峰期，几乎所有线路的车票都非常紧张，如果大家都在12306拼手速，对于很多人来说是不现实的，特别是在12306那为了防范黄牛所设置的极高难度验证机制下。这时候，OTA平台的优势就体现出来了，它们通过相关技术可以顺利通过这验证码系统，相比用户手动抢票，机器抢票的速度自然会快很多。这也是为什么很多用户手动抢票时会发现车票刚开售就“秒没”，因为跟你抢票的并都不是人，而是很多机器。那些黄牛的手段同样如此。但机器也不是都能抢到票，因为线路、票数都是固定的，大家都在用机器抢票也就没有了速度上的差别。所以，即便孙先生那样的用户，即便多花了钱，买加速包、升VIP级别，平台也不能保证百分之百抢到票，最多也只有90%多的几率。显然，买了加速包后没有抢到票，用户只能自认倒霉。懂懂笔记在黑猫投诉平台上统计了一下12月1日至今的投诉内容，搜索关键词“火车票”和“加速包”，可以发现大量与同程艺龙、铁友旅行网、智行火车票、高铁管家APP、飞猪APP、去哪儿网相关的投诉，而且都是与加速包无法成功购票有关。用户主要的投诉原因大多是花钱买了加速包却没有抢到票。12306和OTA平台谁更靠谱？

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