五款20万元纯电动车在外观设计、智能配置、续航性能、辅助驾驶等方面都有自己的亮点 。你会如何选择他们?
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今年以来,纯电动汽车话题持续升温 。无论是上市车型的数量,还是新车“卖点”的话题,几乎每一款车型都能引起很多人的讨论 。
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最近经常陪人看车 。身边的朋友刚买了一台小鹏P5,还有人找我推荐“20万年家用纯电” 。最近基于朋友和我的关注,以及车型的亮点和市场表现,给大家推荐一下这个价格区间最值得买的车型 。
比亚迪秦加EV
价格区间:13.88万~ 17.58万元
推荐理由:入门级车型价格较低,家用定位注重实用,销量同级领先
就比亚迪而言,从近两年的全面发力,到在自主品牌纯电动市场的“一哥”地位,几乎都在35万元以内,包括轿车和SUV,每个价位都有“爆款”涌现 。无论是相对高端的汉唐系列车型,还是“资深玩家”的秦PLUS、宋PLUS,甚至是刚刚出道的比亚迪海洋系列首款车型海豚,都有着非常不错的市场 。
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当然,如果20万买车,比亚迪秦加EV绝对值得推荐,甚至新车最终价格也能控制在这个范围内 。除了优秀的产品设计,在关键配置和续航里程上的表现也足够亮眼 。
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秦加EV的外观更像是缩小版的汉朝 。它采用了比亚迪龙脸3.0设计语言,封闭的造型更加简洁 。其两侧连有箭羽大灯,气质独特 。内饰设计,我很喜欢,看起来相当豪华,而入门级车型也有10.1英寸的自适应旋转悬挂中控面板,运动型座椅设计,宽敞的后排空间,标准家用车设计,基本上是这个价位性价比最高的纯电动车 。
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13.88万元的入门级车型,基础配置也很丰富,足够日常使用,400公里续航略显一般,但如果在南方城市使用,相信也够用;最推荐的是续航500公里的中端车型,15万出头的价格,智能配置和驾驶辅助,性价比高;当然,如果你预算充足,续航600公里的顶配车型也值得考虑 。这款车型的竞争对手还将来到AION S Plus,这款车在配置上差别不大但后者在性能和车身尺寸上更有优势 。
比亚迪海豚
价格区间:10.28万~ 13.08万元
亮点:海洋系列首款车型,“黑马”销量,全新设计风格
去年成都车展,比亚迪海豚正式上市 。还记得当时很多人都在关注这款车,或者说大家都没想到,刚刚上市半年多的海豚已经在10 ~ 20万元的细分市场中排名第一,是一匹绝对的“黑马” 。从第一季度这个级别的销量来看,海豚稳坐第一,以设计和价格取胜,为全新的海洋系列开了个好头 。
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作为比亚迪新海洋系列的第一款车型,相比之前的王朝系列,你可以明显感觉到海洋系列车型的设计更加年轻化,海豚也是如此,尤其是最近还没有上市但是很火的海豹 。比亚迪印章采用官方称为“海洋美学”的风格,有自己鲜明的特色 。它的主要目标是年轻时尚的消费者 。它的车身造型与传统小型车略有不同,车身尺寸比直接竞争对手AION Y小了一圈,但轴距相差不大,实用性不用担心 。
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