辽宁号舰载机辽宁舰航母编队组成

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辽宁号舰载机（辽宁舰航母编队组成）
根据国防部5月2日官方消息，继中国海军“辽宁”号航母编队四月份在中国南海海域展开战备巡航与战术训练后，中国海军“山东”号航母编队已经出航，在相关海域开展战术训练。这意味着，尽管“辽宁”号航母编队目前已经北返北部战区，但南部战区海军的“山东”号航母又“接力出动” ，继续在中国周边敏感海域展开训练、保持军事存在，在中国海军正式进入“双航母”时代后，如此高强度的出动，这还是第一次。
尽管目前， “辽宁”舰和“山东”舰在中国南海、台湾周边海域的航行画面、训练细节还都没有放出，但两艘常规动力航空母舰在今年三月份到五月份的“春季脉动”已然引起了不少中外媒体、军迷群体的注意。相信大家目前最关心的问题有两个，一是“辽宁”舰、“山东”舰与美军航母的技术、战术水平差距，二是常规动力航空母舰与核动力航空母舰在机动、部署、运作上的差别，常规动力航母与核动力相比，是否真的“毫无技术优势可言”？
辽宁号与尼米兹级对比
（除了因为甲板面积，歼-15的个头比F/A-18大一些）
关于第一个问题，大伊万觉得完全没有什么讨论的必要，尽管这几年来咱也确实看到了不少鸡血文章，把“辽宁”舰和“山东”舰两艘航母的总体战斗力跟美国海军的“小鹰”级甚至“尼米兹”级放在一起对比。但大伊万觉得，在舰载机机队数量、舰载机技术水平、一个波次出动规模等关键战术数据与强敌差距甚远的情况下，在咱们的航空母舰依然缺乏某些关键性的战役战术兵力的情况下，强行讨论中国海军“辽宁”舰、“山东”舰和美国海军“尼米兹”级的差距是没什么意义的。
“小鹰”号航母
咱们还不如直接跳到第二个问题，讨论常规动力航母与核动力航母的技术差异，毕竟从目前的情况来看，咱们很快、很快就能得到类似于“小鹰”级的大型常规动力航空母舰了，这一问题反而有用处的多。
核动力还是常规动力？
提到常规动力航空母舰和核动力航母的技术差距，估计大多数读者老爷的第一反应都是“切” ，也确实：相比具备无限续航能力、无限高速冲刺能力、快速启动和迅速加速能力、半寿命甚至全寿命期不需要换料（比如“福特”级）、一听就高端大气上档次的核动力航空母舰。依然用着落后的蒸汽轮机动力、续航力和高速冲刺能力受到本舰重油储备量制约、启动速度和加速都较慢、部署一段时间就要停下来补充燃料的常规动力航空母舰，总是不那么令人满意。
也正是因为核动力航母和常规动力航母的这么多差别，让军迷群体对中国海军正在建造的某艘“大船”抱有太多的、不切实际的希冀，争论这艘“大船”到底是“常”还是“核”的军迷甚至在网上直接分成了互相攻讦的两派。
那么，常规动力航空母舰从技术性能上来说，与核动力航空母舰相比真的毫无优势可言吗？并非如此！咱们都知道，评价航空母舰的战斗力标准，主要看两个比较大的指标和一堆比较小的指标，两个“比较大”的指标分两块，一是航空母舰的“平时”状态，二是航母“战时”状态。

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