辽宁号舰载机 辽宁舰航母编队组成( 三 )


二是战区内的战术机动速度 , 这方面核动力航空母舰的优势倒是有一项 , 还是核反应堆带来的动力组从低功率到高功率快速切换能力 , 美国海军认为核动力航母从经济航速提升到最高航速的时间是以几分钟计算的 , 而常规动力航母所需的时间是以十分钟计算的 , 在战时这可能对于战机的放飞与回收有着关键的影响 。
最后是航空母舰的作战与后勤保障能力 , 这方面根据美国海军的统计 , 认为核动力航空母舰与常规动力航空母舰的差距主要在两个方面:
一是在航母舰载燃油方面的差距 , 由于常规动力航空母舰需要大量的空间盛载蒸汽轮机使用的重油等燃料 , 故而相应地、为了舰载飞行所准备的航空煤油储备量就有一定的下降 , 按照美国海军的说法 , “尼米兹”级核动力航母的航空燃油油库大概可以携带1300万升航空煤油 , 而“小鹰”级常规动力航母的航空燃油油库就只能携带大约600万升航空煤油了 , 少了几乎一半 , 相应地舰载机持续作战时间在不补给的情况下就得少一多半;
二是在航母淡水方面的差距 , 由于核动力航空母舰的核反应堆几乎可以提供无限的电力供应 , 理论上核动力航母可以具备更强大的海水淡化能力、甚至让全舰舰员每天都能洗好几次澡 。但由于常规动力航母的锅炉对淡水的需求反而更高一些 , 因此二者在淡水制备方面差距不大 , 只不过常规动力航母拿出宝贵的能源制备淡水的后果就是进一步减少续航力、可能需要更多的舰队补给舰对其进行燃油补给 , 这也是没办法的事 。
因此 , 在经过如上分析后 , 我们完全可以看出 , 核动力航母之于常规动力航母来说 , 主要的优势在于快速出动能力、战区条件下的战术机动性和持续遂行航空战的能力;主要的劣势则在于一个执勤周期内的实际执勤时间;而在航渡时间等要素上 , 二者基本旗鼓相当 。这说明了常规动力航母在战役、战术运用得当的情况下 , 相比核动力航母的劣势倒没有那么大 , 当然 , 这是在二者的吨位、舰载机机队数量、舰载机机队要素完备程度基本相当的情况下才能做到 。
故而 , 说一千道一万 , 咱们的航空母舰要真的赶上“尼米兹”的水平 , 起码也要等到“大船”真的造出来之后 , 方能在性能上决一雌雄 。


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