一个滑雪场背后的产业链机遇：冬奥助推冰雪产业驶入快车道

随着冬奥会正式进入“北京时间”，冰雪产业带来的热效应正逐步显现。在冬奥赛场上，我国自主研制的雪车、冰刀、速滑服等冰雪竞技器材，以及雪蜡车、造雪机、压雪机等冰雪装备已经逐步迈入世界舞台。业内人士表示，“冰雪热潮”为我国冰雪装备行业的发展提供了强有力的支撑，其中，冰雪装备器材产业有望成为新的经济增长点。
冬奥红利激活冰雪装备产业
冬奥会正在进行中，精彩赛事让观众大饱眼福。事实上，冰雪运动不仅仅是运动员速度力量的竞技，同时也是对运动装备、竞赛场馆条件的考验。
“我国冰雪运动开展较晚，可以说是冰雪产业最大的初级市场。”一位业内人士表示，过去我国冰雪运动市场较小，企业很少关注到这个赛道。冰雪设施、装备，尤其在冰雪基础器材等方面产业发展落后，存在市场占有率较低、知名品牌较少等问题。例如，雪场中的索道和轿厢，我国曾很长一段时间在这方面处于空白。
冰雪产业链条长，发展潜力巨大。上述业内人士表示，随着冬奥会申办成功，国内越来越多的企业将发展目光聚集在冰雪产业，今年新建的几个大型滑雪场使用的装备，已经开始国产化。“过去对雪场维护成本极高，很多很小的配件都得进口，维修必须外方来人，耗费大量时间和金钱成本。”
当前，这一情况有了较大改观。赛迪顾问智能装备产业研究中心副总经理杨岭表示，据不完全统计，2016年至2020年期间我国冰雪装备器材新增专利数超2300余个，超过2005年至2015年期间新增专利数总和，冰雪器材类专利占比达到74.5%，专利种类上实用新型专利占比最高，达到68.6%，外观设计专利占比达到22.5%，授权发明专利占比最小，约8.9% 。
在企业方面，杨岭介绍，我国涌现了黑龙国际、天冰造雪、宣工机械、德尔制冷和冰山冷热等一批冰雪装备骨干企业，在造雪机、压雪机、制冰机组以及冰刀等产品上实现了自主生产。在园区载体方面，据不完全统计，截至2021年，我国拥有相关主题产业园区十余个，主要分布在黑龙江、河北、吉林以及辽宁四省，形成了京张奥卡宾冰雪产业园、张家口高新区冰雪运动装备产业园、中奥冰雪装备产业园等六个具有一定产业基础的重点园区。
从无到有多项装备制造“填空白”
冰雪产业的快速发展也带动冰雪装备制造业不断升级，国产雪车装备“从无到有”就是其中一例。
“在这之前，我们连雪车是什么样子都不知道，虽然从网上看了一些图片，但对具体如何设计、怎样制造知之甚少。收到任务后，要在一年里，把一个没见过的产品造出来，对我们是很大的挑战。”中国航天科技集团一院航天材料及工艺研究所负责雪车研发的周宇回忆接到任务时的情景。
为此，航天材料及工艺研究所牵头成立了专项工作组，在科技部和国家体育总局冬运中心指导支持下，挑起了“科技冬奥”专项项目“冬季项目碳纤维复合材料高性能器材关键技术”的研发重担。
面对底子薄、要求高、任务紧等诸多困难，科研人员突破了低风阻高可靠的外形结构一体化设计、高抗冲碳/玻混杂复合材料等一系列关键技术，最终完成了首辆国产双人雪车原理样机的设计、专用材料体系研制、产品研发与制造，实现了国产雪车装备从“无”到有，填补了国内空白。
透过北京冬奥会，人们可以看到更多中国制造的创新成果：我国首台具有完全自主知识产权的雪蜡车亮相，打破了该领域长期被国外垄断的局面;国产雪麒麟M2造雪机，突破了多个核心部件及整机智能化关键技术瓶颈，利用5G智能技术自动造雪，核心指标达到或超过国外同类造雪机水平……

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