起亚K5满足你所有的想象起亚起亚K5( 二 )

气门室盖没有发现拆卸痕迹，缝隙处也没有渗油的痕迹，气门室盖没有拆卸基本可以排除发动机分解维修的嫌疑。
再看支架螺栓以及发动机的缸体均未发现明显异常，而且油底壳也没有渗油的现象，可以放心发动机没有大修的迹象！
车辆油水方面目前处于正常损耗状态，机油脏污，感觉如果要买回去的话，可以来个保养了，或者问问车商能不能送个保养啥的！这车的电压好像有点馈电，应该是常见没开了，需要及时充电了，不然长期亏电，会导致电瓶损坏的！而且发动机的皮带有老化开裂的迹象。
插上OBD，可以看到起亚K5的发动机控制模块有报错，可以去修理厂或者4S店看下什么问题。看完发动机舱，下面来检查内饰的情况。
从座椅的塌陷就能看出这个车的磨损程度，虽然前任车主，脚垫啥的都用着，但是耐不住岁月的摧残啊！部分座椅的表面已经有开裂的迹象，老化十分严重。
可以看到转向柱金属骨架没有异常的锈蚀和打磨的痕迹，同时固定螺丝没有拆卸拧动的痕迹，基本可以确定为原厂。
随后检查到车内座椅底部，我们可以看到有锈蚀的痕迹，掀开地毯扒地胶，我们同样也能看到有锈蚀进水的痕迹，但是车底的线束是正常的。
包括点烟器、安全带及安全带卡扣未发现泥沙的痕迹，那可以说明这车应该只是单纯的进了点水，具体什么原因的话，不好细究，太多，反正是不影响正常开车！
试了下车子的电器设备，空调温度正常，车内各功能按键都能正常使用。下面就是动态检测，上路测试。
路试环节就不给大家拍了，毕竟为了安全着想，大家自己脑补画面吧！车子起步很稳，方向盘稍微有点轻，即使高速行驶状态依然觉得很轻，但是转向没有跑偏的现象，换挡时稍有顿挫感，悬架偏硬，路面颠簸没有过滤的很好，路感很直接，刹车比较疲软，不过制动距离很短，整体来说这辆车很容易上手。路试一圈回来，我们就直接开到架子那儿，准备上架看底盘！

底盘升起来，可以看到造的还是可以的，起码没有托底的现象。
随后进一步检测，前元宝梁螺丝未发现拆卸的痕迹。发动机变速箱的连接处也没有发现漏油的情况，机脚没拆过，传动轴也没动过！进一步验证发动机变速箱没有大修的情况。
四个减震器悬挂也没有任何异常，没有变形、修复的痕迹。
检查车子的四条轮胎，轮毂表面已经损坏，包括轮胎的表面也有损坏的痕迹，这种情况的话，我感觉这车买回去的话，轮胎是得花钱换了！
根据今天的检测情况，我们来做一个车况总结：
车身骨架检测：C柱做漆。
车辆外观检测：全车多处覆盖件做漆、钣金修复。
发动机舱检测：左前大灯更换、水箱框架变形拆卸、发动机皮带老化。
车辆内饰检测：地胶底部有进水、泥沙痕迹，属于有进水痕迹车辆。
车辆OBD检测：蓄电池亏电。
车辆启动检测：无异常。
车辆路试检测：无异常。

车辆底盘检测：轮胎及轮毂均损坏。
维保出险：记录为空。
总结：该车左侧漆面多处做漆、钣金修复。地胶处有锈蚀和进水痕迹，但其余地方未发现泡水痕迹，根据对泡水车的判定标准，该车最终结论为车辆有进水痕迹。
车子一车一价，看完车况，我们再来看看车商的报价，很是合理！应该是考虑到轮胎、保养啥的，车商不想搞，所以报这个价。通过我对客户的详细解释，客户了解到真实车况后，表示可以接受，想着再去砍点！希望客户能够砍价买车成功！

以上关于本文的内容，仅作参考！温馨提示：如遇健康、疾病相关的问题，请您及时就医或请专业人士给予相关指导!

「四川龙网」www.sichuanlong.com小编还为您精选了以下内容，希望对您有所帮助：

起亚K5满足你所有的想象 起亚起亚K5( 二 )

起亚K5满足你所有的想象起亚起亚K5( 二 )