在日系车里 ， 丰田普拉多和雷克萨斯RX之间两选一 。综合来看 ， 购车的话你会选哪款？感谢邀请 。丰田普拉多和雷克萨斯RX怎么选？想越野撒野的选普拉多 ， 其他的别多想 ， 雷克萨斯RX 。我更建议你选雷克萨斯RX ， 有面有里 ， 品牌更好、开着坐着都更舒适 ， 关键家用车一年到头能出去豁几次呢 。严格来说 ， 这两款虽然都是SUV ， 但是界限非常明显 ， 非承载式车身的普拉多就是为了越野而生硬派SUV ， 承载式车身雷克萨斯RX就是为了在都市的楼宇之间穿梭城市SUV 。当然 ， 买到这一级别的车 ， 价格什么的就不多说了 ， 壕就行 。下面 ， 我就简单的对比这两款车的产品力 ， 供你参考 。丰田普拉多的历史1990年4月 ， 丰田依靠兰德酷路泽为基础 ， 打造了一款性价比更高的硬派SUV ， 正式宣布了普拉多的诞生 。在经过三十年的时间积淀后 ， 共经历四次换代 ， 现在销售的就是第四代LC150普拉多 。提到普拉多 ， 很多人更愿意叫它“霸道” 。因为中国是在2003年才正式引进第三代普拉多 ， 并命名为“霸道” ， 后来因为丰田自己作死 ， 在搞广告的时候 ， 不注意分寸 ， 刺伤了国人的自尊心 ， 引来了无数抗议 。丰田公司只好登报道歉 ， 并正式改名 。雷克萨斯RX的由来从1998年第一代RX上市以来 ， 这款车一直都是雷克萨斯的中型SUV ， 对手自然就是宝马X3、奔驰GLK、奥迪Q5 。这几年 ， 随着雷克萨斯产部布局的拓展 ， 新增了NX车型 ， 并取代RX的中型SUV地位 。雷克萨斯顺势将RX推上更高中大型SUV级别 ， 对手转眼就变成了X5、GLE和Q7这类豪华SUV 。说白了 ， 普拉多和雷克萨斯RX都是丰田布局SUV细分领域的主力车型 ， 凭借着过硬的实力 ， 也的确是各自细分领域的翘楚 。外观内饰而言普拉多硬气RX锐气普拉多长宽高5010*1885*1890mm ， 轴距2790mmRX长宽高4890*1895*1690mm  ， 轴距2790mm整体而言 ， 普拉多还是要比RX大一圈的 ， 而且整体的造型也是硬派SUV方方正正的硬朗风格 。RX则是明显的城市SUV精致路线 ， 全新的雷克萨斯设计语言 ， 纺锤形大嘴 ， LED大灯 ， 刀锋般的线条设计使得RX的外观 ， 无处不凸显着前卫、时尚和张力 。内饰上 ， 普拉多也典型的实用风格 ， 没有过多的设计感 ， 中规中矩 ， 但是也的确有点落后时代了 。RX保持着雷克萨斯精致感的同时 ， 也营造了非常好的豪华氛围 。目光所及之处采用了皮革、软性材质以及有着金属质感的装饰件进行覆盖 ， 给人优雅奢华的感觉 。动力特色普拉多要撒野RX要舒适普拉多3.5L的大V6自吸发动机 ， 最大马力280匹 ， 最大扭矩365牛米 ， 匹配6AT 。动力无需担忧 ， 平顺性也足够 。另外 ， 非承载车身、低速四驱、中后两把差速锁等等配置 ， 无时无刻不提醒它是硬派越野 ， 是为了撒野而生的 。四驱平时前后动力分配为4:6 ， 极端情况可以是29:71 ， 而且还有2.56倍的扭矩放大 。说实话 ， 普拉多在铺装路面上驾驶 ， 舒适性是能够保证的 ， 但普拉多买回来不出去撒撒野 ， 真的是暴殄天物 。RX2.0T的涡轮增压发动机 ， 最大马力238匹 ， 最大扭矩350牛米（1650-4000转） ， 匹配6AT 。发动机的扭矩数据和宝马330的2.0T发动机基本一样 。在城市中行驶 ， 动力随叫随到 ， 而且爱信的6AT也是足够平顺 。配置而言普拉多够用RX丰富如果看配置的话 ， 普拉多的配置更多的还是基础的配置 。RX的舒适性配置有倒车影像、全景天窗、电动后备箱、手机无线充电、LED大灯等等高科技配置 ， 光是一个外后视镜就有电动调节、电动折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防炫目等功能 ， RX的配置无疑更加丰富、更人性化 。结语丰田普拉多和雷克萨斯RX怎么选？除非要越野 ， 否则雷克萨斯RX是唯一选择 。更高的逼格、更舒服的配置、更舒适的驾驶 ， 况且雷克萨斯RX也有四驱版 ， 一般烂路的脱困能力还是不用担心的 。大家还有什么看法 ， 欢迎在评论区留言 。本文系“大眼晓车”撰稿 ， 未经许可 ， 请勿转载 。rr丰田普拉多和雷克萨斯RX虽然都是出自丰田品牌体系 ， 但无论是品牌定位还是风格趋向 ， 亦或是车型品类和主要卖点 ， 都存在相当大的差异 。普拉多定位中大型硬派越野车 ， 主要面向路况恶劣复杂的非铺装路面 ， 而雷克萨斯RX则定位豪华品牌中大型SUV ， 豪华和舒适是主要优势 ， 主要面向铺装路面 。丰田普拉多：官方指导价44.38-61.58万元 ， 没有官方优惠 ， 定位中大型硬派越野车 ， 非承载式车身结构+分时四驱 ， 出色的越野性能和维保便利性以及优异的稳定性是主要卖点 ， 车身尺寸长宽高分别为4840/1885/1890mm ， 轴距2790mm ， 全系7座布局 。动力上全系搭载一台3.5L V6自然吸气发动机 ， 最大功率280马力 ， 峰值扭矩365牛米 ， 匹配6速手自一体变速箱 ， 车主们反馈的平均油耗为13.5L/100km（192人平均值） 。现款普拉多全系前置前驱（分时四驱） ， 经典的托森式全时四驱系统被取消 ， 高配车型的机械差速锁也没了 ， 分时四驱和电子限滑取而代之 ， 减配是板上钉钉 ， 不过客观来看 ， 普拉多的综合越野性能未有明显缩水 ， 差异不大 ， 差的是日常驾驶方面 ， 尤其是多种复杂路况并存的时候 ， 分时四驱的便利性和舒适性确实不如全时四驱 。雷克萨斯RX：官方指导价39.00-81.00万元 ， 同样没有官方优惠 ， 最终价格以当地4S店为准 ， 事实上雷克萨斯车型向来优惠有限 ， 有的时候不加价就不错了 。定位豪华品牌中大型SUV ， 豪华、舒适、耐用和相对低廉的使用成本是优势 ， 车身尺寸长宽高分别为4890/1895/1690mm ， 轴距2790mm ， 全系5座 。动力上分为两个版本 ， 传统能源搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率238马力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 匹配6速手自一体变速箱；混动版本由一台3.5L自吸发动机和前后双电机组成 ， 发动机最大功率262马力 ， 峰值扭矩335牛米 ， 电动机总功率235马力 ， 峰值扭矩474牛米 ， 匹配E-CVT无级变速箱 ， 前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器） 。雷克萨斯RX作为出自丰田旗下高端品牌的中大型SUV ， 风格趋向和主要优势方面沿袭了丰田车的优良传统 ， 舒适和省心程度以及使用成本在同级别车型中拥有较大优势 ， 主要的使用环境还是路况良好的公路 ， 即便有四驱版本 ， 也只能应付简单的冰雪、沙地、泥地等路况 。综上：普拉多和RX在品类属性和使用环境方面存在较大差异 ， 最终选择哪一款还得看题主自己的现实情况 ， 如果经常跑工地、自驾游、走山路等烂路路况的话 ， 直接选择普拉多 ， 如果是日常公路行驶代步 ， 注重舒适性和豪华感的话 ， 雷克萨斯RX显然是更好的选择 。