2021看2022物流:中国物流集团如何竞争 极兔百世快递两网能否融合


2021看2022物流:中国物流集团如何竞争 极兔百世快递两网能否融合

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从一月旷视科技开启上市之路,到中间通达系围攻极兔,极兔拿下壹米滴答、百世快递的强势突围,再到新人哪吒借道速尔,还有航空货运里的密集布棋、跨境中集运的异军突起、社区电商的进退维谷,融资、上市、破产、整合……可谓精彩纷呈 。
而这种种事件不仅对2022年物流竞争产生影响,也留给物流人不少疑问:未来中国物流集团将如何参与竞争?极兔最终能否完成与百世快递的融合?京东的南通货运机场几时开建?哪吒速运能否复制极兔的崛起之路?数字化货运平台还能否在海外上市……
为此,罗戈网.物流沙龙总结了2021年的一部分大事件,并对2022年进行分析预测 。
快递整合加速器:极兔收购百世快递、京东物流上市、哪吒借道速尔起网……2021年的快递依然大动作不断,围绕着资源整合、生态构建、战略调整,顺丰、京东物流、通达、极兔等给行业贡献了不少精彩大瓜 。
顺丰多赛道资源或输血同城
顺丰在这一年里做的事是把资源矩阵链接成网,打造不可撼动的全面堡垒 。
顺丰去年体系内四家公司上市,顺丰控股、顺丰房托、嘉里物流和顺丰同城,顺丰搭建的架构体系内供应链、快运、快递、冷链等已经成型,各个矩阵相互协同,在供应链一体化的征程中已经占据优势 。
而去年年尾顺丰同城的上市更是将这些优势最大化,完全可以想像,无论是快递、快运还是冷链,在进入城市配送阶段,都能转化为同城即时配送的资源,更为重要的是作为独立第三方平台,其不存在与流量竞争,获客更易 。


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