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从“用户角度”思考 , 因为拼多多特殊的用户属性 , 导致如果增加购物车 , 则会导致在“购物车——结算”这一环节上产生大量的订单流失 。而从“业务角度”思考 , 拼多多已经把“购物车”功能合并到“收藏”功能里了 。
“拼多多为什么没有购物车?”
这是某大厂的一道产品运营实习岗面试题 。
刚看到这道题目的时候 , 我的内心是惊讶的 。尽管我还没有从拼多多买过东西 , 但在我的印象里 , 购物车好像应该是所有电商平台的标配 。
从日常所接触到的传统电商平台如淘宝 , 京东来看 , 购物车不但是必须的一个功能;而且存在感极强——你估计很难适应一个没有购物车的淘宝App 。
而从下沉市场起家的拼多多 , 却没有购物车功能 , 这是为什么?
如果参加面试的是你 , 当你面临这个问题 , 你该如何回答 , 才能向面试官展示你良好的思维深度和专业素养 。
一、从“用户角度”思考产品每上线一个功能 , 其背后都要基于一定的用户需求 , 否则 , 这项功能将不具备生命力 。
购物车功能之所以在电商产品中普遍流行 , 必定也是因为购物车满足了用户的某方面需求 。
那么 , 这个“需求”究竟是什么?
我认为是:购买多件商品 。
试想一下 , 我们去淘宝买东西 , 很多时候我们不会只买一件商品 , 我们有时候需要买很多件商品 , 那有了“购物车” , 我们就可以把要买的东西先放进购物车 , 最后再统一进行支付结算 。
这样对于用户来说 , 确实会更方便一些 , 避免了让用户陷入多次结算的尴尬境地 。
那问题来了 , 拼多多为什么没有购物车?难道用户在拼多多就没有购买多件商品的需求?
拼多多给用户提供了两种购买方式(如下图) , 一个是拼团购买 , 一个是单独购买 。
为了回答上述问题 , 接下来 , 我们针对这两种购买方式 , 分别展开使用场景的分析 。
首先 , 相信大部分用户在拼多多购物都会选择拼团购买 , 在拼团的场景下 , 如果用户想要购买多件商品 , 那就只能逐个发起拼团 。
在这种情况下 , 购物车功能是没必要存在的 。
真正值得深思的点在于第二种购买方式 。也就是说 , 单独购买的情况下 , 拼多多为什么也没有购物车?
要知道 , “单独购买”场景下的拼多多 , 其实和其他电商平台是一样的 。
而淘宝、京东这些电商平台 , 都会先引导用户将商品加进购物车 , 然后再进行统一的下单结算 。
而拼多多却特立独行 , 用户下单后 , 省略了购物车环节 , 直接跳到最终的支付页面 。这是为什么?
我个人认为 , 这和拼多多的用户属性有关 。
众所周知 , 拼多多的的第一批用户来自“五环外” , 这是淘宝、京东长久以来所忽视的人群 。
他们是我们口中常说的七大姑八大姨 , 他们普遍年龄较大 , 并没有网络购物的习惯 , 也不太喜欢学习和接受新鲜事物 , 可能连最基本的App操作也不熟悉 。
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