崩哭大众高尔夫GTI 现代伊兰特N现身国内工厂:零百仅5.3秒

国内性能车爱好者有福了!
继大众高尔夫GTI、本田思域Type-R之后,现代旗下伊兰特N测试版近日现身国内工厂,这意味着其或将引入中国市场 。
作为现代高性能系列的一员,官方在2021广州车展正式国内首发了伊兰特N车型,新车将在2022年内引进消息也自此流传开来 。
此次测试车谍照的曝光,也有力地佐证了引入该车型的消息,不过如果是走进口的方式,那么覆盖着伪装似乎多此一举,据此,有网友大胆猜测:伊兰特N要国产 。
不过目前并未有确切消息表明其进入中国的方式,或许跟思域Type-R相同,也走CKD途径引进国内(进口零件到国内再行组装生产) 。
从拍到的照片来看,虽然覆盖着较厚的伪装,但其外观轮廓、轮圈样式与广州车展期间亮相的伊兰特N并无明显变化,N系列专属的红色卡钳,运动套件散发着年轻运动和战斗的气息 。
动力方面,新车将搭载一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大可输出280马力,匹配8速湿式双离合变速箱 。
值得一提到是,新车拥有N Grin Shift (NGS)短时增压技术,可暂时提高发动机的压力值,使发动机能够短时间内爆发出额外的10马力,在该功能的助力下,新车零百加速时间仅5.3秒,崩哭高尔夫GTI(7.1秒)不在话下 。
更让人兴奋的是,新车还拥有e-LSD电子限滑差速器,可有效减少前驱车的转向不足问题,而国产高尔夫GTI则将该配置阉割掉了,还因此遭到大批粉丝的吐槽 。
至于说该车的价格,伊兰特N双离合版在美国的起售价为3.2925万美元,约合人民币20.9万元,如果走进口途径进入国内,加上关税,起售价大概在25万元;而一旦国产,价格则有望落在20万出头,若真如此,伊兰特N势必会在性能车领域掀起新的风浪 。
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责任编辑:落木


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