在人才层面 , 京东淘汰不符合要求的10%以上高管;文化上逐步重新梳理公司新的定位 , 新版使命和新的价值观;业务上全面授权给业务领导人 , 并且逐步达成有质量增长的共识 。
2019年 , 京东重回增长轨道 , 二季度净收入1503亿元 , 创单季收入新高 , 净利润达到36亿美元 , 较上年同期的5亿美元大幅提升 。刘强东称 , 过去几年连续布局的很多业务 , 开始陆续迎来了盈亏平衡甚至盈利 , 比如京东物流 , 大量订单使得履约费用率稳步下降 。
2019年至今 , 京东推出社交电商产品京喜进击低线市场、京东物流进一步对外开放、战略投资国美、与快手合作 , 以开放姿态拥抱直播带货新形态 。
体现在股价表现上 , 京东从2019初的20美元底部反弹 , 近期触及62.42美元的新高 。
文章插图
2020之后:技术为本 , 国际化 , 低线市场
两地上市后 , 京东需要回答资本市场的问题是:京东的增长空间还有多大 , 下一个增长点会是什么 。
除了继续进行精细化运营 , 提效增量 , 京东正希望突破零售公司一固有形象 , 将技术向外输出 。
今年5月 , 刘强东发布内部信 , 阐述“京东是谁” , 刘强东说 , 2019年京东体系所属上市及非上市企业合计研发投入179亿元人民币 , 成为对技术投入最多的中国企业之一 。
京东的技术体现在零售、物流这些它所长期积累的领域 。
据京东方面介绍 , 过去几年来 , 京东已经在积极利用智能供应链、大数据、人工智能等手段 , 帮助上游制造企业洞悉市场 , 降低商品通路成本 , 从而使企业端效率提升、成本降低 。
其中 , 从消费者需求出发 , 充分利用技术、大数据等分析消费者需求 , 为消费者提供新品和C2M反向定制产品 , 是京东近年来着力打造的核心竞争力之一 。以海量数据为基础 , 京东C2M通过交叉分析 , 精准预判潜在消费需求 , 挖掘具有畅销潜力的新品特征 , 并以此反推上游供应商和品牌商研发新品 , 从而满足消费者的个性化需求 。跟传统方式相比 , 京东C2M将产品需求调研时间减少了75% , 新品上市周期缩短了67% , 并且成功概率大大提高 。
在物流方面 , 京东物流以亚洲一号为代表的智能物流仓群、以无人科技为代表的最后一公里配送能力均在抗疫期间发挥了重要作用 , 尽管一季度有疫情的冲击 , 京东物流在2月新增商家数量同比增长超过100% 。
投入已逐渐产生回报 。财报显示 , 京东的技术服务收入截至2019年底 , 已占集团总收入比重已达到12.3% 。“我相信未来5年 , 我们技术服务收入的增长会远远高于收入的增长幅度 , 成为我们收入和利润增长的重要驱动力 。”刘强东此前表示 。
刘强东提出 , 今年京东已经正式更新了京东集团的战略定位:京东是一家“以供应链为基础的技术与服务企业” , 代表了京东要将供应链的优势发挥放大 , 并应用于产业的场景中 , 和合作伙伴一起降低行业成本 , 提升社会效率 。
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