如果你认为国际原油价格暴跌 ， 国内油价也能暴跌那只能说你图样图森破了 。举个例子 ， 2008年3月20日国际原油每桶147美元 ， 国内汽油均价以93号汽油计算6.3元/升 。十年后的2018年5月26日 ， 国际原油每桶价格75.29美元 ， 国内汽油的均价却到了7.4元/升 。国际油价十年下跌了48.7% ， 但是国内油价却上涨了17.5% 。
另外买电动汽车其实和油价也没什么关系 ， 更多人买电动汽车其实是没有买燃油车的资格 ， 被迫买电动汽车作为私家车 ， 所以在中国汽车的消费并不是市场或消费者的意愿所决定的 。
要想让大部分心甘情愿的购买电动汽车 ， 除非电池的续航和充电瓶颈能够彻底解决 ， 但可预见的将来依然很难 ， 所以有燃油车指标的人大部分5年内是不太会去考虑电动汽车的 。
如果国际油价暴跌 ， 最终受益者会是谁？为什么？国际油价暴跌 ， 最终的受益者无疑最大的是原油消费国 。因为消费国是自己消耗使用掉了 ， 所以越低越好 。那些进口冶炼加工再出售下游原材料 ， 半成品或成品油 ， 这样价格经过一段时间的话 ， 可能会有损失 。比如汽油当前8元一升 ， 经历半个月跌成7元 。而进价时的原油却是一样的时候 ， 则加工冶炼再出口国则是亏损的 。

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