维斯塔潘|F1维斯塔潘赛季总结：打破汉密尔顿8冠王之梦，跑出史诗战绩的赛季刘易斯·汉密尔顿|F1|世界冠军-四川龙网

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上赛季才有国外评论指维斯塔潘有机会是汉密尔顿统治期下的牺牲品，成为F1其中一位无冕之王，转眼之间这位年仅24岁的荷兰人已经成为了世界冠军，而且还是切切实实地击败了汉密尔顿这位时代的巨人，打断了对方的八冠梦。
10场分站冠军， 18个颁奖台（打破F1记录），每场比赛几乎不是第一就是第二，不得不说维斯塔潘今季跑出了史诗级的成绩，也展示出他令人惊艳的天赋与纯速度。

不过要成为世界冠军， Max当然不只有一个「快」字，有四个要素也是不可或缺的，一是稳定性，维斯塔潘今季只有3场比赛没得到积分，一场是在巴库未段爆胎，另外两场则是跟汉密尔顿撞车退赛，全部皆属意外，其余几乎悉数登上颁奖台，而且全部不是第一名就是第二名，足见其恐怖的稳定性。

第二是挑战极限的能力，今季观看Max跑排位单圈是一种享受，在RB16B战车实力和引擎动力较为落后的情况下，维斯塔潘每场排位赛都几乎需要游走在白线（甚至墙壁边缘）才得以跟汉密尔顿抗衡，难得的是， Max几乎每圈都有能力保持极限而精准的走线，就好比一个跑圈机械人，而那种介于撞与不撞的紧张与刺激感，也是他今季吸引车迷眼球的地方。以上两者加起来令Max显得攻守兼备，是他成功的重要基础。
另一方面，要一整季保持高水平发挥并击败汉密尔顿，抗压能力是必不可少的，毕竟那种竞争是压得足以令人喘不过气来。

或许得益于父亲自小的「严厉」教育， Max作为首次冲击世界冠军的小伙子，在心态上却相当强悍，不论是取得胜利时，还是引起争议后，从他与媒体的对答中，不难看出Max一直都展露出信心。
这种抗压力与自信也令他得以撑过赛季中段的困难时期，在短短英国与匈牙利两站就输掉辛苦建立起来的30多分领先优势可不是一般车手能承受的，若果Max当时心态崩溃，那争夺世界冠军的机会就会从手中流走。而在赛季末段再面对来势汹汹的汉密尔顿，维斯塔潘也没有因压力而怯场，反而展示出一斗到底的韧性，最终为他搏得了世界冠军的殊荣。

当然，也会有一定的车迷不喜欢维斯塔潘的风格与防守。的确， Max的行为今季引起了不少的争议，其几近撞车的防守是否合理也值得商榷，但无可否认他为F1注入了许多新风格与元素，吸引了不少人接触F1 ，更成功带起赛事的高潮。而最重要的是， Max确是交出了顶级、精彩的发挥，其表现是绝对值得一个世界冠军作肯定。

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