三大传统品牌齐发力，目标都瞄准Model 3，谁能把特斯拉比下去？

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在25万级新能源轿车领域里，特斯拉Model 3（指导价：29.10-36.79万）一直是标杆一样的存在。强劲的加速、极致的操控、实在的续航、出色的辅助驾驶能力，当然还有马斯克做背书的绿色科技品牌形象，都让它出尽了风头。
看着Model 3市场表现如此出色，不少汽车品牌也纷纷以其为“假想敌”，推出与之竞争的车型，例如小鹏P7、比亚迪汉、极氪001、极狐阿尔法S等车型。尽管就销量数据而言，它们都跟特斯拉有一定的差距；但这些国产新秀的出现，也给特斯拉带来了一定的压力。
而最近，又有3款特斯拉Model 3的挑战者即将来袭，它们都来自传统的汽车品牌。这些“后辈”的实力，究竟是怎么样呢？今天，疆哥跟大家一起来看一下。
1.宝马3系纯电版
指导价：34.99万元
近日，国产宝马i3全球首发，其中eDrive35L版本车型（3系长轴电动版），指导价34.99万元，是中国市场专属。
整体来看，新车基本是沿用了燃油版3系的造型设计，有差异的地方主要在：LED前大灯组进行了专属优化，前脸采用了封闭式格栅、取消了排气口，并在后保险杠下部增加了蓝色装饰条。
车身尺寸方面，宝马i3进一步加长加大，首发版本比燃油版3系长轴距版还要大一圈，可以说是纯电“超长轴宝马3系”！
内饰造型上，宝马i3进行了重新设计，与燃油版3系相比，最大的不同是采用了一体式悬浮曲面屏，其中仪表屏的尺寸是12.3英寸，中控屏的尺寸是14.9英寸。
现款燃油版内饰
动力方面，全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，采用单电机驱动方式，最大功率210kW，最大扭矩400牛米，0-100km/h加速6.2秒，新车标配后轴空气悬架。电池方面，宝马i3配备70kWh的高镍三元锂电池组，CLTC续航里程526公里。据官方介绍，宝马i3前机舱配备有避震顶端拉杆，后轴则搭载了自适应空气悬架。
作为一款新能源车型，从定位、受众群体来看，3系纯电最直接的竞争对手绝对是特斯拉的Model 3 。都说喜欢操控的年轻人，“人生都绕不过一台3系”，但就目前来看，宝马i3无论是设计、科技等层面，都远不及Model 3，加上又是一款“油改电”车型，不知道这一届年轻人会怎么选呢？
特斯拉Model 3
2. 比亚迪海豹
亮相时间：预计4月份
比亚迪海豹定位中型纯电动轿车，直接对标特斯拉Model 3，预计价格会在20万级别。
不同于王朝“龙颜”设计，比亚迪海豹加入了“海洋美学”的元素，前脸采用封闭设计，比汉进一步简化，且采用了更加圆润的大灯设计，但是其美感丝毫不输比亚迪汉。独特的车灯造型，搭配“八”字形的通风口装饰，进一步提升了动感。
侧面来看，新车呈现出轿跑车的车身姿态。新车尺寸为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm，与比亚迪汉保持一致，空间方面应该也不错。
另外，海豹还能提供三款轮毂选择，更多的选配件也是向高端个性进一步靠拢。
尾部的造型，同样采用了驱逐舰05上的贯穿式尾灯，点亮后的视觉效果较为突出，再搭配下保险杠的运动包围，营造出更为运动的车身姿态。
根据此前工信部的申报信息显示，比亚迪海豹在动力方面，将提供150kW单电机、230kW单电机和160kW/230kW双电机四驱三种动力版本可供选择，而单电机版本采用后驱结构。另外，全系车型都将配备比亚迪“招牌”的磷酸铁锂刀片电池。
根据此前得到的消息，比亚迪海豹的售价区间预计在20-30万元，售价区间会与比亚迪汉有一定的重合，不过主打的卖点是新颜值、新智能、新体验等，会与比亚迪汉EV有一定的差异，其实真正竞争的对手就是Model 3 。至于能否跟特斯拉一决高下，还得看最终的价格有没有惊喜。

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