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油改气确实是挺划算的，但如果私家车这么来的话，吸引力没有我们想象中这么大 。
就好比：重庆火锅确实好吃，但如果你本身是比较喜欢清淡类的饮食，或者肠胃不太好的话，那重庆火锅对你的吸引力就没有想象中这么大 。
油改气有多划算都说划算的，到底多划算？
以前我们视频里面讲过的，1.5L左右排量的家用车油改气之后的费用大概是3毛钱/km的样子，各地的气价不一样，上下飘飘浮动是正常 。
正常烧油的话，1.5L排量的车子油耗7L/100km差不多了 。
我住的杭州举例子，92号油8块7毛钱/L，你换一下已经超过6毛钱/km了，相当于直接便宜一半了 。
F6汽车科技联合同济大学发布了一个《汽车后市场乘用车维保行业白皮书》，有个数据的 。
中国车辆年平均行驶里程是16250km，简单算：1年大概可以便宜掉5021块钱 。
而且油改气的成本一般也就是3000到5000块钱左右，开1年差不多就能回本，后面的就是纯赚了 。
私家车为啥很少这么干既然这么划算，为什么很少有看到私家车这么干？是大家都看不上这点钱吗？
- 油改气之后汽车贬值不一定划算
首先，油改气之后虽然能省钱，但是未来车子卖掉的价格有可能会产生额外的贬值 。
成都商报就曾经报道过的：油改气的车子存在一定的安全隐患，而二手车经销商也没有相关的仪器来检测有没有隐患 。
所以说，油改气的车子在二手车市场上是备受冷遇的，价格低暂且不说，你要出手也比较难 。
再加上不少朋友都是上下班通勤开车的，一天开2、30km差不多了，可能最后算下来省的钱还没有因为油改气贬值的钱来得多 。
你看，不就是钱的问题吗？对吧 。
重庆晨报有个报道：连改装厂的老板都说了15万以上的车子也是不推荐改的，从经济上来讲，卖车的时候贬值一下一算也是划不来 。
你看，报纸有讲这个东西，我们算也有算这个东西，普通的这些用户也有自己的看法 。
- 担心油改气后车子被限制
之前也有这方面的新闻，我们听听看 。
华商报在2019年曾经报道过的：陕西省不少地方的油改气车主，都接到了交警部门的电话，希望他们报废自己的油改气的车子 。
如果不报废，他会进行锁档，车子不能审车和过户 。
虽然后面证实这个只是基层单位误读了政策，但也确实给不少车主朋友带来什么？恐慌，“我kao，我买的车子不能用了”，是这么情况 。
而有些地方干脆就是禁止油改气了，像洛阳、兴城直接全面叫停了油改气的业务 。
换句话说：有些不是不想改，是想改没地方改了 。
- 私家车使用更看重驾乘体验
西南交通大学唐毅青有篇博士论文，你不妨听听看，《中国私家车市场正负外部性效应下的消费行为研究》，上面说 。
在私家车的使用上面，消费者更看重的是使用效果，感知价值是影响消费者使用的主要因素 。
就好比：餐馆卖的馄饨了，肯定是肉越少越好，就越能赚钱，对不对？
但是我们自己家里面包馄饨、包饺子，那是肉越多越好，吃得爽才可以，对不对？就这么个区别，油改气如果没改好确实是会影响一部分的驾驶体验的 。
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