江西几线城市多江西都有几线城市

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江西是中国中东部一个“奇葩”的省份。相对于周边省份，江西的存在感比较低，是中东部地区唯一比周边省份经济总量都低的省，更是有很多“环江西”的存在，比如高校“双一流”环江西，2016年沪昆高铁开通前的“高铁环江西”，以及现在及未来几年依然存在的“万亿城市”环江西。
这些现象都表明江西是一个“塌陷”的存在。为什么会这样？其根源是和江西的地形有很大关系，江西北临长江，东西南三面被武夷山、五岭、罗霄山等山脉包围，是典型的封闭存在，且境内以山地为主少平原，只有北部鄱阳湖沿岸有些许小平原。基本不具备发达的条件。
江西地形图

江西各市人口经济数据
通过江西各市的经济数据可以看出江西缺少大城市，经济总量排名第一的省会南昌，GDP6000多亿，全国排名接近40位，而周边省会城市福州、长沙、合肥都已经破万亿两年了，与广州、杭州、武汉更是有数倍的差距。江西第二大经济大市——赣州，虽然GDP总量4000多亿，但赣州太大，人口接近900万，面积占了全省的四分之一，人均GDP省内垫底。另外两座人均GDP位于前三甲的鹰潭和新余虽然人均很高，但这两个地级市太小了，GDP总量只有千亿级别，怎么算都算不上大城市。人均第四的九江，面积全省第四，经济总量全省第三，人口全省第四，算得上是南昌之下的江西第二城，而且九江处于三省交界，位置优越，历史悠久，古称江州，但现在放在全国也不算大城市，就是三线城市的水平。所以这就看出江西较周边省份“塌陷”的直接表现就是没有大城市，沿海省份都需要两座大城市才能带动全省（河北是个例外），内陆省份即便是“一城独大”也需要一座大城市。所以江西发展受制于地形，表现于没有大城市。

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