汽车自燃是由哪些原因造成的? 汽车为什么会自燃起火


汽车自燃是由哪些原因造成的? 汽车为什么会自燃起火

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汽车为什么会自燃起火 (汽车自燃是由哪些原因造成的?)
进入夏季以来,天气越来越热了,天气又异常的干燥,降雨很少,汽车自燃的几率也会增加 。前几天发生的几起电动车自燃事故,还有小客车自燃烧死小两口的事故,都给大家留下了深刻的印象 。那么汽车为什么会自燃呢?我们又该如何防范汽车自燃呢?下面我们来讨论一下这个悲惨的话题 。
所谓的汽车自燃,是指在没有外部火源的情况下,汽车自行发生了燃烧的现象 。汽车自燃是极为危险的,大家在新闻上、网络上看到的汽车自燃经常是车毁人亡,并且还会伤及无辜,旁边的车辆也在大火的炙烤下也会损毁,汽车变成了“火车” 。所以大家对汽车自燃极度的恐惧,避免自己的爱车自燃也是大家热议的话题 。

大家知道,任何物质想要燃烧,都必须具备两个条件:可燃物和火源,并且使二者直接接触 。汽车自燃也是如此,那么汽车上的可燃物和火源都有哪些呢?
首先来看看汽车上的可燃物 。应该说,汽车上的可燃物还是很多的,可以说,除了车身的金属材料之外,其它所有的物质都可以燃烧 。而最常见、也是最危险的可燃物就是燃油,不论是汽油还是柴油,它们几乎都是点火就着,汽油容易蒸发,燃点更低,更容易点燃,所以发生自燃的汽油车要远远多于柴油车 。其它的还有机油、变速箱油、齿轮油、汽车内饰、座椅、轮胎、车漆、电线等,都是可以燃烧的物质 。特别是现在的汽车,价格越来越低,成本控制越来越严格,很多车企就在材料上做文章,各种简配层出不穷 。比如说汽车内饰材料,按照国家标准,必须使用不可燃或者阻燃的材料制作,但是为了节约成本,绝大多数的车企都使用了更便宜的可燃材料;还有汽车上的电线绝缘层,国家标准中要求必须使用阻燃性材料制造,但事实上很多车企都做不到 。
再来看看汽车上的火源有哪些 。所谓的火源,是指能够自行发出火花或者高温热量的装置 。在汽车上,能够自行发出火花的装置只有电气系统,如果某一个线路破损搭铁或接触不良,或者高压线绝缘不好漏电,就会产生电火花;还有如果线路中的某一处接触不良导致局部电阻过大,或者线路超负荷使用,导致这一段线路温度过高将绝缘层熔化,从而使电路直接搭铁,也会产生电火花 。
那么汽车上能够产生高温热量的装置有哪些呢?这方面主要就是指汽车的排气系统 。发动机的排气系统温度高达几百摄氏度,如果是涡轮增压发动机温度会更高,当年中国的神车,就是因为在汽车发生碰撞后汽油泄漏喷射到涡轮增压器上,导致汽车发生自燃,把自己企业的副总给烧死了 。还有就是安装在汽车底部的三元催化器,它的温度可以高达600C,这样高的温度,如果可燃物与它接触,瞬间就会燃烧 。有些人停车时不注意,把车停在干燥的草坪上,或者杂草丛中,结果炽热的三元催化器将草点燃,从而使汽车自燃,这样的火灾事故已经发生很多起了 。
还有一个不可忽视的火源就是汽车内部的装饰物 。有些人在车内使用一些玻璃制作的球型装饰物,非常的漂亮,但是这种玻璃制品被阳光照射时会产生聚光作用,类似于凸透镜的原理,这样在聚光的焦点处就会产生高温,如果有可燃物就会被点燃,从而引发汽车自燃 。这是一个很多人都会忽视的火源点 。还有就是在车内放置打火机、香水、空气清新剂等物质,它们都是可燃物,在车内高温作用下会挥发,如果达到一定的浓度,遇到火花就会发生燃烧或爆炸 。


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