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4年前,在共享充电宝开始席卷全国的时候,王思聪直言:共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证!
4年过去了,共享充电宝不仅没有倒闭,一家比一家过得好,有的企业甚至已经开始盈利 。
近日,有媒体爆出,共享充电宝好像又双叒叕涨价了,平均单价已经涨到了4元/小时 。有个别充电宝的价格竟然涨到了5元/15分钟,这究竟是什么情况?充电宝平台这是准备紧着一只“羊”薅羊毛吗?
对于这则消息呢,网友们看法不一 。有网友认为这是跑路前赚一笔的节奏;也有网友表示,这么贵的价格我还不如买一个呢;更有不少网友指出,共享充电宝是尊贵的iPhone用户的专属 。
苹果用户真是躺着也中枪呀,可是好像又没有充足的理由反驳 。
不过我们今天并不是来看苹果用户笑话的,而是仔细分析一下为什么共享充电宝模式可以在所有人都看衰的情况下,倔强地活下来?这里边到底有什么秘密?是不是我们学会这个模式之后也可以创业成功呢?
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什么人在用共享充电宝?
说实话,在共享充电宝刚流行起来的时候,我的看法跟王思聪是一样的 。因为充电宝并不是一件非常贵重的东西,而且也不是很大,一个具有电量焦虑的人是可以随身携带一个共享充电宝的,根本就没有必要来使用共享充电宝呀!
可是现实远不是人们用逻辑就能够解释的,因为现实会存在很多非逻辑因素 。如果我们喜欢用最基本的逻辑来简单粗暴地定义一件事能不能成?这是很不靠谱的一件事 。
我刚好认识一个朋友就是做共享充电宝地推的,已经做了4年左右 。在他刚开始做的时候,我也有暗示过他这个行业可能命很短,不建议他投身其中,但是他非常看好,我也就不好再阻拦了 。
可是他后来的聊天让我对这个行业有了新的认识,几乎我们是每年见一次,但是每一次他给我带来的数据都是增长的 。
在刚开始的时候,共享充电宝平均每台每天的营收不到1元钱 。到了2019年的时候,平均每台充电宝每天的营收就提高到了1.8元 。去年又见面的时候,平均每台充电宝每天的营收已经可以高达2.3元 。
与此同时,公司的铺货量还在持续扩大,这是非常厉害的成绩 。我的朋友也从一线地推人员变成了华东区的总经理,这就是共享充电宝对他的改变 。
不过我还是很好奇,到底是哪些人在使用充电宝呢?
他笑了笑跟我说道:“其实你看一下我们铺货的地址就知道了,其中包括:火车站、宾馆、奶茶店、餐厅、酒吧、KTV、足浴店、商场等等 。用户年龄段主要集中在18-35周岁之间,女性用户偏多 。”
通过我朋友的描述,我发现共享充电宝的胜利主要是场景化的胜利,他们可以利用大数据知道人们在什么场景下更加需要充电宝,从而实现资源的完美配置 。
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共享充电宝运用了什么模式?
如果共享充电宝一直使用疯狂补贴战术,恐怕也坚持不到现在,因为共享充电宝赚的那点钱根本就不够烧的,那为什么很多共享充电宝可以坚持这么长时间呢?
那是因为背后有一套完整的商业模式,尽管外界并不看好,只要公司实控人能够控制好成本就可以让这个生意延续下去 。
在共享充电宝成长的过程中至少用到了5种商业模式:
第一种:融资模式 。就算共享充电宝前期发展不需要太多钱,但是没有钱是万万不能的,企业想要快速发展,必定需要融资,只有企业账上拥有花不完的钱才是最安全的 。
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