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随着5G网络的发展,不少朋友发现有些地方的4G信号越来越差,有人猜测是运营商故意使得坏,但咨询运营商得到的答复基本都是4G网络没有问题 。那到底是什么原因呢?其实,主要有以下几个原因影响了4G的体验 。
1、4G用户持续增长5G虽然已经来临,5G用户也在增长 。但是4G用户仍然持续增长 。根据工业和信息化部公布《2020年1-8月通信业经济运行情况》,截至2020年8月末,三大运营商的移动电话用户总数达15.98亿户,其中,4G用户数为12.9亿户,比上年末净增809.2万户,在移动电话用户总数中占比为80.7% 。
而4G用户之所以保持持续增长,主要是因为智能手机的快速普及,以及运营商的各种降费 。现在买一部智能手机,几百块也能买得到 。使用流量方面,运营商除了逐渐降费,也和互联网结合,推出了大量的定向流量卡 。这也就让很多2/3G老用户迅速转到了4G 。
2、4G基站已停止扩容虽然4G用户在激增,但运营商的4G基站却已经基本停止建设 。运营商基本都在全力建设5G网络,这样就会造成部分4G网络负荷过大 。特别是在一线大城市人口密集的地方,就很容易出现部分4G基站负载过大,导致4G网络很卡 。而且,4G网络带宽是共享的,一个基站到核心网的总带宽就只有1G左右,同一个基站接入用户越多,网速就自然越慢了 。
3、5G的NSA组网从4G网络到5G网络有两条路径 。
- 路径1:是直接用SA组网,即新建5G基站和5G核心网 。这是最完美的方法,完全不会影响4G网络,但是也是挥金如土的方法,运营商不太愿意选择 。
- 路径2:是采用NSA组网,前期先建设5G基站,共用4G核心网 。中期建设5G核心网,4G和5G混合调度 。最后实现5G和4G完全分开,独立组网 。这个前期投资小,可以快速成型 。深受运营商喜欢 。
三大运营商基本都是采用路径2来建设5G的,现在就处在这个过渡网络状态 。这个状态会给4G带来什么影响呢?我们用高速公路来打个比方 。4G基站到4G手机好比设计30km/h的入口匝道,4G基站到4G核心网好比120km/h的高速公路 。图中选项3X状态就好比多开了一条80km/h的高速匝道入口 。那这种情况下,4G手机要上网就变成了车多,入口慢 。而5G就是车少,入口速度快,自然抢占资源就快一些 。4G自然也就变得慢一些 。
总结总之,4G网络信号越来越差,主要体现在4G网络越来越慢 。而4G网络越来越慢主要是4G用户在持续增长,而4G基站却基本停止扩容 。同时,5G的NSA组网,使得4G手机的抢占资源能力下降 。
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