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梅奔正在逐渐缩小与红牛和法拉利两强之间的差距?梅奔领队沃尔夫在近日接受媒体采访时 , 谈到了车队现状 , 以及对于接下来十一站比赛的展望 , 沃尔夫表示:“我们如今只是在某些地方差个零点几秒 , 过去几个月内我们已经将差距缩小了一半 , 我们现状对于W13赛车更加了解 。 ”
对于即将到来的法国大奖赛 , 沃尔夫更是充满着期待 。 梅奔领队说道:“保罗·里卡德应该会不错 , 这是一条很顺滑的赛道 , 有一点像银石 , 很多高速弯 。 至少从纸面上看起来 , 我们在那里会有很好的表现 。 ”
从梅奔车队近几站比赛的表现来看 , 虽然汉密尔顿和拉塞尔目前还是无法跻身到分站赛冠军的争夺行列 , 但是梅奔赛车的进步和稳定性还是值得肯定 。 尤其是汉密尔顿 , 在近三站比赛中(加拿大、英国、奥地利) , 是连续三场比赛成功站上领奖台 。 汉密尔顿也是本赛季到目前为止 , 每站比赛都能最终完赛的三位车手中的一位 。
而另一位梅奔车手拉塞尔 , 除了在英国大奖赛发生碰撞事故退赛 , 在其余10场比赛中 , 这位英国车手依旧保持着场场比赛都能挺进前5的纪录 。
即便目前在车速上暂时落后于红牛和法拉利两强 , 但是在车辆的稳定性上 , 梅奔车队反倒更胜一筹 。 随着梅奔赛车在车速上逐步缩小差距 , 再加上出色的稳定性 , 或许接下来的11场比赛 , 这支目前8连冠的车队 , 还真能够带来惊喜 。 就像梅奔领队沃尔夫在采访中所说的:如果我们能从前六位发车的话 , 也许我们可以挡住麦克斯 , 而且也不至于落后那么远 。 ”
梅奔车队如今是否真的已经缩小与红牛和法拉利两强之间的差距 , 作为新科世界冠军 , 本赛季车手积分榜的领跑者 , 维斯塔潘给出了自己看法 。
维斯塔潘是认可梅奔车队目前的进步 , 他在接受采访时表示:“虽然新赛季的规则变化让梅奔在和红牛、法拉利的竞争中处于下风 , 但绝不能轻视 8 连冠车队的实力 , 梅奔已经比赛季初有了长足的进步 , 现在距离红牛和法拉利仅仅欠缺一点速度 。 ”随着梅奔的提升 , 维斯塔潘也表达出自己的担忧 , 他认为下半赛季很可能会重演上赛季末红牛与梅奔的激烈冲突 , 那时的情况可能比现在红牛和法拉利之间相对友好的争夺 , 肯定要紧张得多 。
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