法拉利车手塞恩斯以及勒克莱尔 , 在奥地利站的最后一段自由练习中包办了前两名 , 并且各完成了超过40圈的里程 , 队友之间的差距仅仅只有0.050秒 , 而红牛的维斯塔潘则只落他们0.118秒 。
二练的榜首之争仍是在两位法拉利车手以及维斯塔潘之间展开 , 当赛段还剩下25分钟左右 , 法拉利车手换上软胎之后才占据优势 , 勒克莱尔先跑出他的最佳成绩占据第一 , 塞恩斯在几分钟后才跑出全场最快的1分08.610圈速 。
赛段初期跑在最前面的是维斯塔潘 , 不过他把二练的重心放在冲刺赛与正式比赛速度的评估上 , 个人的最佳成绩是用中性胎跑出来的 , 而他的队友佩雷兹则慢了他超过0.4秒排在第六 。
夹在红牛车手中间的是 , 整个赛事周末的状态都相当不错的Alpine车手阿隆索以及奥康 , 他们的个人最快圈速也都是用中性胎跑出来的 , 队友之间的差距仅有0.014秒 , 且落后维斯塔潘不到0.1秒 , 看起来颇具竞争力 。
梅奔车手拉塞尔及汉密尔顿分占第七跟第九 , 前者是场上唯一采用了硬胎进行评估的车手 , 后者则一直要到最后14分钟左右才首度上场 , 以软胎跑出他的最佳成绩 。
夹在两位梅奔车手中间的 , 是阿尔法罗密欧的博塔斯 , 而迈凯伦车队的诺里斯则名列第十 。
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