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F1奥地利站 , 梅奔车队本周本来表现不俗 , 但是汉密尔顿和拉塞尔)双双在排位赛第三回合撞车1 , 失去争夺前列起步的机会 。
今站奥地利站为红牛车队主场 , 场内满是维斯塔潘及红牛车队的支持者;同时是本赛季第二个冲刺赛周末 , 因此周五(8日)已进行排位赛 , 为周六的冲刺赛作排位 , 冲刺赛成绩会作为正赛起步排位 。
Q1不少赛车都因超过赛道界限而遭取消快圈时间 。 Q1出局的包括上站经历恐怖撞车的周冠宇 , 他驾驶阿尔法赛车排第18位 , 威队的拉提菲排在19;两部早前才经过大更新的阿斯顿马丁亦齐齐在Q1出局 , 当中四届冠军维特尔亦因快圈时间被取消 , 排位垫底 , 太子爷斯特罗尔则排17位 。 至于迈凯伦的里卡多继续令人失望 , 仅排16位 。
进入Q2 , 另一部由诺里斯驾驶的迈凯伦 , 在同日稍早的第一节自由练习动力单元(Power Unit)出现问题后换上另一个旧的PU , 但是到Q2赛车的刹车系统出现问题 , 无法跑快圈 , 第15名完成 。
上站闯下大祸撞坏队友赛车的角田裕毅 , 驾驶其小红牛在最后一次快圈冲出赛道 , 无法改善时间 , 第14位完赛 , 威廉姆斯的阿尔本继续有好表现 , 排第12位;博塔斯排第13 , 他因更换PU组件而笃定在正赛垫底起步 。
Q2也出现意想不到的裁判犯错 , 排第11的加斯利 , 距Q3仅0.009秒 , 但更可惜的是 , 原来在最后改善了时间压过他进入前十的红牛车手佩雷兹 , 在Q3开始后 , 才被赛会发现在Q2的最快圈超出了赛道限制 , 意味其时间本应被取消、加斯利本可打入Q3 , 但已无从挽救 , 赛会表示排位赛后会调查 。
Q3开始不久便出现意想不到的场面 , 甚少犯错的汉密尔顿 , 竟在首个快圈便失控撞墙 , 引发出排位赛第一面红旗;对梅奔来说 , 祸不单行的是另一车手拉塞尔在造第二次快圈时 , 也冲出赛道 , 无法再造圈 , 在Q3仅余2分31秒之时引发出第二面红旗 。
两部梅奔都受损后 , 无法再造快圈 , 令汉密尔顿笃定以第10名完成 。 最终维斯塔潘在红牛主场夺得杆位 , 力压两部法拉利;佩雷兹则获第4 , 但他应会受罚 , 拉塞尔在撞车前造出的时间 , 则足够他保住第5名 , 但他撞车后涉违法进入赛道 , 或会受罚 。 值得一提的是 , 哈斯车队今站排位出色 , 分列第7和第8 。
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