文章插图
实测功率突破20w
大家好,我是胡侃侃 。
前言
家用充电头我过去也介绍过很多了,家里很多的充电头都使用了快充,最小的从20w,65w到100w充电头,这些年快充协议和芯片在市场上非常多了,手机大多数也支持快充了,毕竟快充是日常刚需,可以缩短不少的时间 。
什么是车载充电器?车载充电器就是从点烟器来供电,将充电头插点烟器,然后另一头提供USB接口,为手机或者平板电脑充电 。车载充电器自带变压系统,过电过热保护系统,使用上相对非常安全,而且非常小巧便携性、现在有一些车充可以实现多口同时充电,这样方便性上面又增加了 。
为什么需要车载充电器?手机天天要用的,现在手机电池大,但也不耐用,特别是开车过程中还需要不停的开导航,耗电快,有时候堵车可能一个小时,手机电量少了一大半 。到了目的地还有其他事情,天天带个充电宝也是麻烦,也重也大 。
我的车上有一个USB接口,这个是一个数据口,并不是专用充电口,充电效率很低,电流非常小 。
车上有一个过去买的的车载充电器,同样功率都特别小,以前我车上的可能只能给手机充电5V1A,iPad都不能充电,要不充电速度就极其的慢 。
现在的车充就是买车以后一个刚需必买件 。
那么,车载充电器要如何选择?我们先搞清楚自己手机或者iPad,或者电脑的充电协议,再去购买 。因为充电协议,不仅仅是支持快充这么简单,而是说充电协议要兼容,比如充电协议兼容,那么收集和充电器会按照快充协议,充电器会向手机输入快充电流 。如果不是那就是5V1A最保险的 。比如你手机支持QC协议快充,但是你买的是VOOC协议的充电器,那你的手机无法使用这个快充的功能 。
车充分为慢充和快充:
慢充普通车充: 就是上面说的车上自带的USB接口,一般只支持2.1A、2.4A,适用于iphone和部分无快充的安卓手机 。
快充: 目前主流的协议有高通(QC3.0 QC4.0),华为 (SCP),联发科 (pump Express/pumpExpress plus),oppo (vooc技术),USB-PD 协议 。
车充输出电流: 要关注一下车充输出电流是多少 。
充电口数量: 现在一般车充有双口和三口之分,选择双口,司机一个,乘客一个 。
保护功能:车载充电器要有过压、过流、过热、短路保护功能,因为安全很重要 。
用料和材质: 一般产品都是外壳塑料,内里会有金属,连接点,铜线圈,塑料一定要选ABS阻燃塑料 。金属材质的会贵很多,涉及到抛光,电镀,镭射雕刻等等工艺,金属质感无敌 。
品牌: 现在好的产品,品牌是质量的底线,所以尽量选择产品销量大,口碑好,专门做充电器的品牌 。
有线OR无线车充的选择比较
目前无线充电技术已经应用于车充,无线充电器可摆脱有线的束缚,车载无线充电采用电磁共振的方式充电,磁场辐射较弱,并且传输功率大,充电相比有线充电器,会不稳定,而且还有充电效率不高、发热的问题 。
我个人的需求传统车载充电器功率一般只有10W(5V2A)左右,面对当前以PD快充为主的数码产品,显得十分鸡肋 。我日常行车给手机充电也是这样的慢功率,完全发挥不出手机快充作用 。
而且我是个出门就需要导航的人,有时候路上的时间很长,手机缺电用车载充电,可能到了目的地还是没有充满 。所以车载充电器快充是刚需 。
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