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更为振奋的是 ， 这56,006辆新车中 ， 有52,153辆均交付于中国本土车主 ， 国内月销量同环长均超过300% 。这其中 ， Model Y国内售出33,033辆 ， 不仅在新能源领域一骑绝尘 ， 即便在燃油车市场中也已然成为不可小觑的主力车型 。
截至9月 ， 特斯拉中国2021年累计销售已逾30万辆 。其中 ， 仅国内销量就已突破20万辆 ， 出口车型也已突破10万辆 ， 广受多国消费者赞誉 。特斯拉上海超级工厂的产品布局在国内、国际双向供应的亮眼表现 ， 既展现出特斯拉卓越的产品实力和独特的品牌魅力 ， 又为我国新能源汽车行业注入持久活力 。根据乘联会数据显示 ， 此前8月新能源汽车的渗透率已提升至17.8% ， 1-8月的新能源汽车渗透率也提升至近11%的水平 ， 这意味着每销售10辆车中便有1辆是新能源汽车 。
极致梦想vs极端务实 更有生命力的产品性格
能够创造出如此独特的产品、并一次次取得出乎众人意料的市场表现 ， “极致梦想”和“极端务实”这两大看似矛盾的特质 ， 在其CEO埃隆·马斯克的身上展露无遗 。而这 ， 也为特斯拉印刻上了独特的企业风格和产品性格 。
“让人类移民火星”一直是马斯克付诸行动的宇宙梦想 ， 剑指太空的SpaceX也一直备受瞩目 。许多人评价马斯克“不切实际” ， 但没有人能够否认 ， 马斯克正代表着那些为了梦想付出极致努力的少数人群 。刚刚过去的9月 ， SpaceX成功将4位平民送入575公里的太空轨道 ， 不但完成了世界首次全员平民且长达3天的太空飞行壮举 ， 而且创造了阿波罗载人飞行历史上的突破性高度 ， 让太空旅行不再只是“卡门线”上的“擦边球” ， 切实成为普通人类向火星进发的跨时代脚步 。

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