黄山迎客松还在不在迎客松无客可迎黄山旅游业遭重创( 四 )

对于本地的年轻人来说，过于依赖旅游业的黄山还能感受到一种割裂感。24岁的郁方，从小就看着村口外地各种汽车牌照长大，浙牌、沪牌、苏牌都有。现在他发现，旅游业越发达，黄山市的消费水平就越高，去哪儿吃饭都是景区标准，随便一顿就是100多块。与此对比的，是他的薪资收入，在当地工作了两年多，每天的收入刚够出去吃顿饭。
这或许是像黄山这样的“靠山吃山”的旅游城市所共同遭遇的困境。2016年，安徽省政府曾把全省城市分为4类，对各市政府进行目标任务考核，四类市只有一个，是黄山市。其中，二、三类城市对GDP的考核比重相对较高，达到7分。而四类城市黄山市的GDP考核分值仅3分，但黄山市空气质量评分要求很高，达到5分，远远超过对GDP的要求。
这也意味着，黄山市与旅游业成为了抱团的关系，一荣俱荣，一损俱损。当旅游业面临困境，GDP常常在安徽全省排名垫底的黄山市，处境只会更加艰难。
但黄山人骨子里有一股韧性。似乎只要你跟这座山接触久了，或多或少都能被这股韧劲感染。开网约车的李行运，做好了随时回黄山景区做私人旅游推荐的准备；开了民宿，却没有客人的笑笑，她正靠着在网上卖黄山烧饼坚持，“只要有人来黄山，不怕没人住民宿” 。
而清明节这一天，查立国又开始了黄山直播。他曾经边爬山边直播长达7个小时，背包一直压在他肩上，到了黄山山顶他突发晕眩，颈椎甚至上半身都疼得不能动弹。那一次，做导游二十年来，他第一次花钱请轿夫抬着自己下了山，躺了十多天。
身体大致恢复后，他第一时间又回到山上。他等不起。

文章插图
▲ 图 / 视觉中国
（文中李行运、郁方为化名，钟艺璇对本文亦有贡献）
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