兰博基尼召回车型以解决刹车问题兰博基尼刹车失灵

从最低成本的大众市场汽车到最高价格的特殊超级跑车，NHTSA公路交通安全管理局代表了行业必须倾听和回应的声音。虽然它也支持NHTSA的召回制度
从最低成本的大众市场汽车到最高价格的专用超级跑车，公路交通安全管理局(NHTSA)代表了行业必须倾听和回应的声音。虽然也支持NHTSA的召回制度是自愿的，但一旦汽车制造商宣布召回，从宣布到结束的某些具体步骤。
虽然这是自愿的，但该机构将为每次召回提供行政和政策支持，每个汽车制造商将继续提供有关召回的具体信息。
比如最近一些超级跑车被召回。上周晚些时候，布加迪召回了两辆骑龙超级跑车，而兰博基尼和法拉利也宣布召回其他车型。
与此同时，兰博基尼召回了有限数量的2015-2016款Aventador SV Coupe和SV Roadster汽车。
大众汽车位于圣塔加塔博洛尼亚的子公司已经召回了一些车辆，因为它们的盘式制动器。NHTSA表示，汽车制造商将检查将制动盘固定和支撑在每个轮毂上的螺栓。随着时间的推移，引脚可能会松动，并可能导致进一步的问题。在一份关于召回的书面文件中，NHTSA表示，如果有人继续在“中心螺栓松动”的情况下驾驶，车轮可能会脱落，导致撞车事故。
虽然只有八辆在售汽车可能受到影响，但必须检查每辆制造的Aventador，以确保汽车制造商能够正确完成工作。从8月31日起，汽车制造商将通知受影响的车主。汽车制造商将用带有螺纹锁固剂的定心螺栓来代替它。修理是免费的。
此外，在另一次Aventador召回中，该汽车制造商上个月召回了约7000辆汽车进行检查。NHTSA表示，问题在于受影响的车辆可能会导致汽车低速熄火。此次召回还包括稀有的Centenario和Veneno版本。
在去年5月的另一次Centenario召回中，超跑上的安全标签给出了错误的车辆总重额定值数据。在生产的40辆汽车中，有11辆受到影响。经销商免费更换了贴纸。
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