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如果想买一台豪华品牌的中型轿车，大部分人除了会去看BBA的奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，也会去看二线豪华品牌的同级别车型，例如我们今天要聊的凯迪拉克CT5 。作为二线豪华品牌，比起BBA的中型轿车，它在保障足够产品力的同时也拥有更高的性价比 。在现实购车案例中，我们了解到的确有不少人放弃BBA而选择购买凯迪拉克CT5 。所以今天我们去到北京某凯迪拉克4S店，对凯迪拉克CT5的终端销售情况做一个大概的了解，并且我们也聊一下对于准备购买一台豪华品牌中型轿车的朋友，在凯迪拉克CT5和宝马3系之间应该如何做选择？
凯迪拉克CT5是入手时机，但销量依旧只有BBA一半
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在BBA动辄上万的销量面前，凯迪拉克CT5只能说是卖的一般，上个月它差不多是卖出去了6000台，基本上就是宝马3系销量的一半 。在自家的销售情况中，凯迪拉克CT5也算不上一个“顶梁柱”车型，就好比我们去到的北京某凯迪拉克4S店，上个月卖出去67台新车，其中只有10台凯迪拉克CT5，占到总销量的14% 。
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在这些卖出去的凯迪拉克CT5中，卖的最多的配置是2021款 改款 28T 豪华型，官方指导价为29.97万元，卖的最好的颜色是黑色和白色，而店内的现车基本上也都是这个颜色 。热销配置也是我们的推荐配置 。至于原因，虽然作为2021款车型是在停车在售，但是比起2022年的新款，基本上没有什么很大的区别，还拥有更多的终端优惠 。而且销售告诉我们，目前店里的现车，差不多也都还是2021款的车型，2022款刚刚上市，大规模到店还需要一段时间，而店里也正好利用这个时间把老款清仓 。至于为什么是豪华型卖的最好？其实也很容易理解，比起入门款的风尚型，它在多2万元的情况下，多了例如前后雷达、倒车影像、真皮座椅、BOSE音响等19项配置，基本上加装其中两三个的价值就不止2万元了 。而再往上走的尊贵型和铂金型车型，用销售的话说就是：“虽然也很有性价比，但基本上是驾驶辅助和智能科技这块的功能，喜欢这些功能的人会加钱上更高的配置，但大部分人认为这些不是特别必要 。”
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再就是大家比较关心的购车优惠这块的情况，目前买凯迪拉克CT5依旧是分为全款买车/分期买车两种购车方式 。
- 全款买车：在官方指导价的基础上现金优惠50000元，硬性的上路费用包括上牌费用（1000元）、保险费用（6000元）以及购置税（21342元） 。所以综合计算下来，全款买凯迪拉克CT5的落地价格为278042元 。如果置换买车暂时没有现金补贴，但是可以获得3000售后积分，用以后续维修保养 。
- 分期买车：和全款买车一样，现金优惠都是50000元 。目前分期买凯迪拉克CT5是减免金融服务费的 。所以如果我们按照首付30%分期24期来进行计算，加上一系列硬性开支，这款车的上路费用差不多是103252元 。计算完利息之后，后续每期的还款金额为7283元 。
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所以综上，如果你考虑现在在北京购买一台凯迪拉克CT5，现在的情况是这样的，目前店内的现车基本上是2021款车型，2022款虽然上市但未到店 。在2021款车型中，卖的最好的配置是2021款 改款 28T 豪华型，对于不在乎驾驶辅助和智能科技功能的朋友来说，这确实是性价比最高的配置 。目前买凯迪拉克CT5，现金优惠差不多是5万元，全款和分期都一样 。分期购车的话，可以免金融服务费，但是需要缴纳利息，首付30%贷款2年利息差不多要1万多块，所以如果能够全款买车，肯定还是划算一些的 。至于置换购车这块，目前是没有现金补贴的，只能赠送3000分店内维修保养抵扣现金的积分 。
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