有一种青春叫死飞

Natooke并不难找 , 出了雍和宫地铁站转个弯就能看到 , 可是也并不好找 , 因为这里连个店牌都没有 , 只有窗户下几抹色彩绚丽的自行车供人辨认 。走进这家古朴的小店 , 看到满屋糖果色荧光色的死飞和各种零件 , 才知道自己走进了死飞的殿堂 。
 
 
驰子就是这里的店员 , 他自己一边修着顾客爆了胎的死飞 , 一边笑着说:“别人问我是干什么的 , 我就说我是一修车的 。”没有一丝的难为情 , 驰子的笑容里却带着眉飞色舞的神采 , 他是不折不扣的大学生 , 一毕业就来到Natooke寻找到了人生中的第一份工作 , 原因只有一个:他对死飞刻到骨头里的热爱 。
 
个听上去就想起死亡飞行的玩意儿到底是什么?怎么有这样的魅力让驰子一毕业就心甘情愿跑到了Natooke?可能很多人都会产生这样的疑问 。“放心 , 死飞不是往死里飞 , 它就是一辆自行车 , 不同的是后面的飞轮是死的 , 往前蹬就往前走 , 往后蹬就往后走 , 不蹬不走 , 奥运会咱自行车丢了金牌的项目骑的就是死飞!”驰子拍拍被车子弄脏的手 , 解释道 。
 
好看 , 炫丽是不少人对死飞的第一印象 , 而死飞最大的特点就是简单 , 它可以简化到只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子 , 而反光灯、齿轮转换器等普通自行车的必备零件 , 则统统被死飞抛弃 , 因此也被叫做最纯净的自行车 。
 
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驰子的第一辆死飞是二手车 , 但很快他就意识到必须要有一辆真正属于自己的死飞 , 因为死飞是完全根据自己的个性和需要一个一个零件来定制组装的 , 也就是说这世上没有两辆完全相同的死飞 , 比如驰子一米七十多的身高 , 定做死飞的时候就要根据驰子的身高选择适合他的车架 , 而比他高或者比他矮的人骑他的车子都会感觉不舒服 。驰子现在拥有的是一辆骚粉色的死飞 , 也彰显了他的个性 , 当他骑着小粉徜徉在北京街头 , 然后定杆做出一系列Hip Hop 舞蹈动作 , 引起一大票回头率的时候 , 那种滋味让他满足极了 。
 
当然 , 这些雕虫小技还远远不够 , 驰子的偶像是Natooke的老板伊泉 , 这个30多岁的德国女人曾经是一个优秀的体操运动员 , 而她的死飞杂技在国际上都享有盛名 , 她甚至可以一边骑车一边煎蛋饼或包饺子 。来中国工作以后 , 为了推广死飞文化 , 她放弃了高薪的工作 , 开了这家中国第一家死飞自行车商店 , 带着一群死飞迷们在老北京胡同中穿行 。
 
婪傻氖贝?比嗽嚼丛蕉啵?婪赏蝗怀晌?艘桓錾缁嵛侍猓?挥猩渤担?嬉獾敉罚?彼?0+成为了人们口诛笔伐的行为 , 白岩松还在节目中调侃“死飞就是死了都要飞”!面对这个问题 , 驰子不好意思地挠挠头:“没来Natooke之前 , 我也一直被网络上的死飞所误导 , 觉得死飞就是要快 , 没有闸 , 玩吧!”等真正来到Natooke驰子才知道 , 死飞不是耍帅 , 不是为了吸引别人的注意 , 更不是要给交通增添隐患 , 而是提倡绿色出行的概念 , 而且这一切的前提都是建立“安全”这两个字 , 也正是因为这样的理念 , 在Natooke组装的每一辆车都安装了刹车 , 对自己负责的同时也对别人负责 。


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