导读 沃尔沃 已经在下周的汽车发布之前 , 在即将推出的电动XC40中详细介绍了信息系统 。该公司声称 , 该系统 与Google合作设计 , 并由Android提供沃尔沃 已经在下周的汽车发布之前 , 在即将推出的电动XC40中详细介绍了信息系统 。
该公司声称 , 该系统 与Google合作设计 , 并由Android提供支持 , 由于内置的??Google功能 , 可提供“前所未有的个性化”和“更高的直观性” 。包括互联网巨头的地图 , 助手和Play商店功能 。小型电动SUV也是沃尔沃首款能够进行无线软件更新的车型 。
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该系统与语音控制兼容 , 而Google的地图软件将提供实时交通更新以及替代路线和充电站建议 。该软件还将 通过提供实时限速和危险警告来提高汽车高级驾驶员辅助系统(ADAS)的功能 。
沃尔沃首席技术官亨里克·格林(Henrik Green)表示:“我们终于为您提供了与您在手机上习惯的相同的乘车体验 , 但适应了驾驶时的安全交互 。
“通过为从维护到全新功能的所有内容引入无线更新 , 该汽车可以保持与其他数字产品一样的新鲜感 , 并始终具有最新和最出色的功能 。”
沃尔沃最近发布了电动XC40的第一张预告片草图 , 这是该公司计划 到2025年将其销量的50%以上完全电动的计划的第一步 。它专注于生产现有模型的电动版本 , 而不是像大众汽车(Volkswagen)这样的竞争对手开发定制的EV。
尽管如此 , 沃尔沃表示 , 电动XC40将会进行许多设计更改 , 以使其与内燃机发动机版本区分开来 , 部分原因是因为电动动力总成不需要大的格栅来冷却发动机 。
汽车前部的草图显示 , 与其他电动汽车一样 , 格栅将由有盖的前仪表板代替 , 沃尔沃表示 , 该仪表板将用于包装ADAS传感器 。后视图显示 , 与插电式混合动力车XC40的充电点位于前侧机翼不同 , 电动汽车的端口将位于加油口通常位于的后支柱上 。
沃尔沃的设计负责人罗宾·佩奇(Robin Page)表示 , 电动XC40的设计将比普通车型“更时尚 , 更现代” 。他补充说:“无需格栅 , 我们创造了更清洁 , 更现代的面孔 , 而后部没有排气管 。
“这是我们在继续电气化道路上将不断探索的方法 。”
沃尔沃还透露 , 该电动汽车将具有为其电动汽车开发的“全新驾驶员界面” 。它还将提供两种新的19英寸和20英寸轮毂选项以及八种油漆颜色 。内部将采用新的“运动风格细节”和采用再生材料制成的地毯 。
XC40电动版还将在发动机罩下方的引擎盖下方设有一个30升的小储物空间 , 也称为“垃圾箱” , 该空间由于没有内燃机而释放 。
XC40是沃尔沃最受欢迎的车型之一 , 电动版本将于10月16日发布 。虽然该模型的技术细节很少 , 但是它将遵循电动汽车的趋势 , 前后安装电动机 , 电池位于地板下方 。
沃尔沃表示 , 其目标是通过新车型保持其在安全方面的声誉 , 安全负责人马林·埃克霍尔姆(Malin Ekholm)表示:“无论推动汽车前进的是电动马达还是内燃机 , 沃尔沃都必须安全 。”
XC40的前部结构基于沃尔沃的紧凑型模块化架构(CMA)平台进行了重新设计 , 以解决缺少发动机的问题 。沃尔沃还开发了一种“独特”的新安全结构:围绕铝制电池并嵌入车身结构的安全笼 。沃尔沃表示 , 这会在电池周围形成一个内置的压皱区 , 并降低汽车的重心 。
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