兰博基尼Aventador SVJ敞篷跑车前往日内瓦

导读的一份新报告认为，这家品牌正在为其V12引擎光环准备Roadster版本。尽管没有得到兰博基尼官方的确认，但您可以期望它为SVJ coupe提供
的一份新报告认为，这家品牌正在为其V12引擎光环准备Roadster版本。尽管没有得到兰博基尼官方的确认，但您可以期望它为SVJ coupe提供几乎相同的包装，除了可移动的碳纤维车顶。
看来兰博基尼正计划在本周晚些时候的日内瓦车展上发布相当重要的消息，特别是其Aventador SVJ旗舰产品的降级版本(如图所示的轿跑车) 。
出版物Carscoops声称有不愿透露姓名的消息人士称，《愤怒的公牛》将把Aventador SVJ敞篷跑车带到瑞士举行的活动中，尽管在轿跑车中已经看到了所有的机械和空气动力升级，但它具有可移动的碳纤维车顶。
根据当前的Aventador S跑车，轻巧的车顶板每块重约6kg，应该能够存放在前行李箱区域。

文章插图
尽管敞篷车的车身承受了轻微的重量损失-不仅是车顶部件，而且还需要为维持Aventador的刚度而进行的其他结构加固-敞篷跑车与它的硬顶双胞胎之间不应有明显的性能差异。
根据双门轿跑车，动力将来自自然吸气的6.5升V12，功率为566kW(770hp)和720Nm 。
目前，兰博基尼声称双门轿跑车将在2.8秒内从0-100冲破，在8.6秒内从0-200 冲破，并达到“ 超过 350公里/小时 ” 的vmax。
与轿跑车的兄弟姐妹一样，SVJ跑车将进行一系列机械，外观和空气动力学升级，包括该公司的全新Aerodinamica Lamborghini Attiva 2.0技术-考虑优化进气口和通道设计，前分离器中的活动襟翼以及空气引导用于将空气推动通过后机翼的通道。
还将提供特定型号的倍耐力P Zero Corsa轮胎，全数字仪表盘中的新显示器，经过重新校准的变速箱和转向系统，以及各种机舱内饰和内饰件供您选择。
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