现在很多人买车都会优先考虑自动挡,毕竟驾驶起来会更方便,尤其是在拥堵的道路上,不用频繁换挡 。相对来说,自动挡车型价格要比手动挡稍微贵一点,不过也有一些自动挡车型价格非常厚道 。因此,这期我们就介绍几台7万多的自动挡家轿,油耗低、空间大还非常靠谱,希望对正在选车的朋友们有所帮助 。
也算是一台神车,深受国人的喜爱,作为小型车,飞度的定价也算合理,8.18-10.88万的指导价和同级别差不多,而且终端也有几千块优惠 。推荐车型2021款1.5L CVT潮启版,指导价8.18万,实际参考价在7.5万左右,落地也才8万出头 。
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新一代飞度在外观上同样没什么太大的看点,整体给人的感觉比较小巧呆萌,尤其是车头,两个硕大的大灯很有辨识度 。而在尺寸方面,车长为4109毫米,车宽1694毫米,轴距2530毫米,各项数据都比较一般 。不过空间方面,飞度要比尺寸上表现更加出色,尤其是第2排 。实际体验下来,身高1米75的乘客坐进去,头部空间一拳,腿部接近两拳,非常宽敞 。而且座椅有针对性地进行内凹设计,对身体有更好的包裹感,中间地台凸起不算高,可以容纳43码的鞋,只是靠背和座椅填充物偏硬,不太适合长时间乘坐 。
当然,飞度的优势显然是三大件 。动力上,搭载一台代号为L15BU的1.5L,最大马力131匹,峰值扭矩155牛米,匹配CVT无级变速箱 。这套官方零百加速成绩是10.6秒,作为买菜车已经非常不错了 。而且由于是两厢车,驾驶起来比较轻盈,转弯半径小,市区超车什么的完全不在话下 。更重要的是油耗非常低,车主实测百公里平均在6.3升左右,即便当下油价较高,也不用担心用车成本,作为家用代步非常合适 。
和飞度不同,名爵5是一台定位紧凑型的三厢轿车,不过价格比飞度更厚道 。指导价6.79-9.99万,终端同样有几千块优惠,推荐车型2021款180DVVT CVT青春风尚版,指导价7.79万,实际参考价在7.5万左右,和飞度差不多 。
首先,名爵5的外观个人还是比较喜欢的,整体给人的感觉非常动感时尚 。车头硕大的中网配上犀利的大灯组,加上很有个性的进气口,整体看起来非常张扬,这一设计显然更适合年轻人的审美,车身侧面溜背的车尾配上花瓣式轮毂,很有跑车的范儿 。而且在尺寸方面,名爵5在同级中也处于中上水平,车长达到了4675毫米,车宽1842毫米,轴距更是接近2米7为2680毫米,因此乘坐空间方面绝对是数一数二的存在 。
实际体验下来,身高1米75的乘客坐到第2排,头部空间四指,比较一般,主要受制于溜背的造型,不过腿部空间达到了两拳三指,比飞度宽敞不少 。中间地台凸起稍微有些高,42码的鞋必须要倾斜才能放上去,对中间乘客而言舒适性不怎么好 。
至于动力,名爵5比较中规中矩,搭载一台代号为15S4C的1.5L自吸发动机,最大马力120匹,峰值扭矩150牛米,匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱 。这套动力比飞度略差一些,不过实际驾驶起来区别并不大,起步稍微有些肉,速度超过30后提速比较顺畅 。变速箱换挡平顺,而且油耗表现出色,车主实测百公里平均在6.8升左右,虽然没有飞度那么省油,但也完全可以接受 。
在10万级以内的车型中无疑是数一数二的存在,作为国产家轿中的佼佼者,第4代帝豪也是带着诚意而来 。指导价6.28-9.18万,推荐车型2022款第4代1.5L CVT豪华型,指导价7.89万,实际参考价在7.7万左右 。
新一代帝豪的外观变化比较明显,主要体现在前脸,使用了盾形直瀑式格栅,LOGO也换成了全新的黑色,看起来更有档次 。车身侧面比较一般,一根粗壮的腰线从尾灯组一直延伸到前大灯,让整车增色不少,车尾采用了贯穿式的尾灯造型,看起来比较时尚 。而在尺寸方面,帝豪相对比较常规,车长4638毫米,车宽1820毫米,轴距2650毫米,比名爵5稍微小一点,不过空间表现有过之而无不及 。
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