??车险代理商在理赔流程的立场问题真的没人知道 。更重要的是 ， 理赔本是车主了解车险条款的好机会 ， 交给车险代理商全权处理 ， 拿到理赔款却不知这笔钱的理赔依据 ， 久而久之 ， 车主还是不懂车险条款 ， 却对它们产生依赖感 ， 难道车主就能依赖它们处理车险一辈子嘛？
??人总要自力更生的 ， 尤其是涉及经济利益的事件还须亲力亲为 ， 直接去保险公司买车险 ， 直接和他们打交道 ， 虽然短时间内你会很忙碌 ， 但今后你就能从容办妥理赔 ， 争取拿到更多理赔款 。
??代理商承诺有隐患
??刘女士（26岁 ， 新车主）：不少车险经销商都向我推荐众多个性化汽车服务 ， 承诺短时间紧急救援与故障排除 。但我总是不放心 ， 要是我的车在一条偏僻的道路上抛锚 ， 周围又没有修车厂 ， 他们能在承诺时间到达吗？如果同时有数辆汽车需要紧急救援 ， 救援人员会不会忙不过呢？说起拖车救援 ， 按理说要花费200元一次 ， 一些车险经销商竟然承诺免费服务 ， 他们就不怕亏本？莫非又是羊毛出在羊身上 ， 他们变相从车主身上赚钱 。
??谨防服务“拖沓低效”
??崔小姐（28岁 ， 驾龄2年）：车险代理商供的承诺多了 ， 如何兑现就成为关键问题 ， 尤其是众多修车厂愿不愿供优质汽车服务 ， 就是关键问题的关键主题 。如果车主少了 ， 修理厂会嫌车险代理商供的客户太少 ， 做起汽车服务自然就会慢吞吞；如果车主多了 ， 修理厂所供的汽车服务能否跟得上 ， 又成为变数 ， 最终车主还是感到汽车服务承诺说得好听 ， 做得难看 。我觉得车险代理商给出的服务承诺要谨慎 ， 必须预估到汽车服务承诺能否跟得上车主数量增加与服务需求变化 ， 否则夸下海口而不能兑现 ， 失去的将是大量车主的信任 。
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