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12306如果说自己是世界第二 , 没人敢称世界第一 。
先别急着骂 , 你可能会觉得12306一到春运、五一动不动就“崩溃”了 , 一放票就刷不出来 , 再一刷就没了 , 感觉这个网站烂透了 , 花3亿元就设计出个这么个玩意儿 , 一看就知道国营企业不如民营企业技术牛叉 , 看人家淘宝 , 双11零点那么多人秒杀都没卡过……
这么说 , 你可就真误会铁总了 。
不客气地说 , 别说淘宝 , 再加上京东、拼多多、亚马逊绑在一起 , 数得上号的购物网站 , 有一个算一个 , 在12306面前都是弟弟 , 换句话说 , 铁总一个能吊打他们4个 , 还是按在地上摩擦的那种 。
因为啥?算法和系统都不是一个量级的 , 毫不客气地说 , 中国的铁路订票系统在世界上是最牛逼的 , 没有之一 。
12306的牛逼 , 表现在三个方面:
一、访问量非常牛 。2020年春运期间 , 12306在高峰日网络点击量高达1495亿次 。
1495亿次是什么概念呢?中国14亿人 , 相当于咱每个人那天都跑到12306上拿鼠标点了100次 , 12306没崩!换算成秒 , 相当于高峰日平均1秒有170多万次的点击 , 12306没崩!
注意!这还是2020年春运 , 2020年春运正在疫情期间 , 许多人正月十五都还待在家里 , 根本没去买票 , 春运结束才陆陆续续出来工作的 , 所以说这个1495亿 , 根本还没到铁总发挥的巅峰极限 。
大家都在说的淘宝双11 , 来个对比:
淘宝2019年双11当天活跃用户为4.76亿 , 铁总的人流量是淘宝的314倍;
2019年淘宝的订单创建的最高峰值 , 是54.4万笔/秒 , 铁总是他的3倍还多;
双11才几天?也就三五天吧 , 春运是几天?一个月!
这还不够牛逼吗?
按照淘宝双11的标准算 , 铁总春运和节日当天的访问量 , 相当于淘宝“双11”当天活跃用户每人点击超过300次 。
2020年1月3日 , 春运最高峰的那天 , 铁路全渠道售出车票共1637万张 , 其中88%是12306网站卖出去的 , 这一天 , 12306网站承受了1500亿次的日点击量!1天1500亿次 , 淘宝京东哪个能比?
12306系统基本上是:天天被秒杀、天天被抢购、天天被双11 。
二、逻辑非常牛12306的流量与计算量 , 对比任何购物软件包括百度 , 那都是碾压级的 。
表面上看 , 我们选个始发站、到达站、日期 , 轻轻一点 , 有多少趟车1秒钟就出来了 , 卧铺硬座多少张多少钱一清二楚 , 但这背后的计算逻辑是超级复杂的 。
淘宝上的商品都是固定的 , 比如说某个店铺 , 红色的38码的女鞋库存1000件 , 这些是提前上传好固定的 , 我们买走一件 , 库存自动减一就行了 。
但是12306就复杂多了 , 举个比较短的线路例子:深圳到广州的动车 , 途径深圳、常平、东莞、广州东、广州 。表面上看只有5个站3种票(商务座、一等座、二等座) , 实际上它有30种车票 。
原因很简单 , 从深圳始发的车票 , 后面有4个站 , 每个站3种票 。也就是3*4=12种车票 , 乘客可能是去任意一个站买任意一种票;从常平上车的乘客 , 后面有3个站 , 同理有3*3=9种车票 , 所以这一趟车就会存在30种车票 。
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