柯迪亚克怎么样口碑(柯迪亚克品质好在哪?)“恰同学少年,风华正茂;书生意气,挥斥方遒 。指点江山,激扬文字,粪土当年万户侯 。曾记否,到中流击水,浪遏飞舟?”长沙,它不仅有橘子洲头、岳麓书院、“芒果台”、臭豆腐、茶颜悦色,对于汽车人而言它更是我国中部地区数一数二的“汽车城”,而上汽大众长沙工厂就坐落于此 。目前,上汽大众斯柯达品牌的柯迪亚克、柯迪亚克GT就在长沙工厂制造 。
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近日,优视汽车联同汽象自媒体联合会的其它成员受邀走进了上汽大众长沙工厂,开始对柯迪亚克家族工艺品质的追根溯源 。
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德系高品质SUV——柯迪亚克柯迪亚克是上汽大众长沙工厂生产的第一款斯柯达品牌车型 。柯迪亚克的三维力量腰线、高强度的车身结构;柯迪亚克GT动感的轿跑SUV造型、吸睛的魅夜红“外衣”等诸多亮点都是在上汽大众长沙工厂的杰作 。
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那么这款高颜值、高科技、高品质德系SUV是如何诞生的呢?笔者将通过“一个选材、四大车间,一处中心”来讲述柯迪亚克家族“铁板变车”的故事 。一个选材:高品质从源头抓起柯迪亚克家族的车型采用的双面镀锌板,均出自宝武钢铁、蒂森克虏伯等国际知名供应商,保证了出色的耐腐蚀性 。此外,两者均拥有高强度车身结构 。以柯迪亚克为例,热成型钢比例达22%,高强度、超高强度以及特高强度钢材占比超过60%,大幅升了车辆的碰撞安全 。
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四大车间:过程是重中之重柯迪亚克家族作为德系高品质SUV,除了选材用料要做到了精益求精外,上汽大众长沙工厂业界领先的四大整车制造工艺都进一步赋予了柯迪亚克家族出色的品质 。37000㎡的冲压车间,8100吨高速冲压线“豪豪豪”是冲压车间给我的最初印象 。整个冲压车间占地面积近37000㎡,相当于5个标准足球场大小,满车间遍布“世界名牌” 。目前国内最先进的开卷线——德国舒勒伺服开卷线;国际工序最多的压机——德国舒勒6工序8100吨高速冲压线都云集在此 。
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高科技是一方面,但冲压车间内的很多细节更令我印象深刻 。整个冲压车间全是钢制地板,它们的目的就是保证冲压模具在存放和使用过程中不会产生细微的变化而导致零件变形 。由此可见,上汽大众在细节方面也下了大功夫 。
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另外,车间内大规模运用了重载AGV小车,完全取代了人工叉车搬运料架零件,不仅高了效率,还大幅升了安全性和智能化 。值得一的是,由于长沙地区天气潮湿,湿度常年维持在70%左右,在成品仓库配备有8台大功率除湿机,保证内部湿度小于30%,确保冲压零件不被湿气侵蚀 。
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10万㎡的车身车间,一分钟下线一台车车身车间就更大了,占地面积足有10万㎡,相当于14个标准足球场大,在这里有大家常听到的大众MQB平台技术 。据工作人员介绍,车间内有951台机器人,达到了62JPH(专业词汇)生产能力,意思就是每一分钟就有一台车下线 。不得不说,很强!
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