廊坊顺丰寄到上海要几天顺丰到上海多久

文 | 韦航
3个月前致歉的王卫，又遇到了麻烦。
在一季报亏损9.98亿的情况下，7月13日晚，顺丰控股(002352.SZ)发布了2021年度半年业绩预告，尽管转亏为盈，归母净利润达到6.4亿元到8.3亿元之间，但相比去年下降78%到83% 。
要知道，今年半年比去年少赚了30亿元，2020年疫情之下顺丰控股盈利达到38亿元。
从股价来看，顺丰控股走入了下降通道，股价腰斩市值蒸发了近3000亿。
不得不说顺丰控股经营存在问题，在一季度股东大会上，王卫曾坦言，怎样更好地让产业运营模式跟资源配套，形成规模效益摆脱亏损，希望这些问题在第一季度刚好成为爆点，不想重蹈覆辙。
坦白说，顺丰刚刚走出了泥潭，但在习惯了高价格躺赢的赚钱时代，如今面临价格战，王卫面临的却是一条艰难险路。
差异化策略，顺丰高价躺赢1993年，顺丰速运起家于广东顺德，成立之初，顺丰与其他民营快递企业一样，采取加盟模式来迅速扩张规模。
这种方式在顺丰人财物资源都有限的情况下，起到了很好的效果，又赶上了快递市场的蓬勃发展阶段，从而顺丰实现了迅猛扩张。
但随着公司的进一步发展，这种松散的加盟方式的弊端逐步暴露，各承包区各自为政，不受总部约束，加盟商与总部的关系也日渐紧张。
1999年，顺丰开始了全国范围的“收权”行动。经过3年多努力，完成了从加盟模式向直营模式的转型。

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全国从上到下，只有一个声音，这为日后顺丰采用差异化发展的战略，以更快时效、更好服务、更高安全标准专注经营中高端快递业务奠定了基础。完成直营模式后，顺丰不惜成本，加大投入，开始了全国范围内的大规模快递网络布局。
在物流模式上，顺丰采取“端到端分拣中转”物流模式，依靠提高货运速度提升物流效率。
同时，顺丰坚持差异化竞争战略，走高端精品服务路线，导致运营成本和运价都较高。
在同城与省内异地业务方面，顺丰与其他民营快递公司价格差别还不是太大，但在跨省快递价格方面却较其他快递公司高出约1倍的价格，价格劣势明显，悬殊的价格阻挡了相当多的普通客户。
以北京-上海20kg重货件为例，顺丰控股的首重77元起，而京东物流的70元起，顺丰控股的总体时效也很高，以北京-上海的个人件为例，顺丰控股最快的是次日中午12点前送达。
在时效快递方面，顺丰控股的时效快递（包括顺丰即日、顺丰次晨、顺丰标快）2020年营收为663.6亿元，同比上升17.4% 。

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2016年12月12日顺丰获准登陆A股市场，并于2017年2月24日正式更名为顺丰控股，速运物流业务2020年票均收入达 17.77元，远高于同期行业水平 10.55元。
在服务内容层面，公司业务矩阵分为速运、快运、其他三个分部，分别以快递类、快运类、其他产品为主。
2020年起公司披露分部财务数据，速运、快运、其他分部全年分别实现对外交易收入 1233.97、193.37、112.53 亿元，其中速运分部实现 89.87 亿元净利润，而快运与其他分部由尚处战略性投入期分别净亏损 9.08、11.25 亿元。
作为一个独立的公司主体运营，顺丰经历了初创期、成长期、发展期，现进入战略转型期，但就在这个关键的战略转型期，顺丰遇到了麻烦。
时代变了，顺丰的尴尬在半年报的业绩预告里，顺丰解释了一季度亏损和二季度盈利的转变原因。

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