要买车的请注意，为了安心省心，这十个新势力品牌最好慎买( 二 )

文章插图
2021年，借着洪光MINIEV有火的纯电动微型车的东风，雷丁于2021年5月推出了雷丁芒果，售价仅为2.98万元。但大家还是觉得这是一种“老人的欢乐” 。虽然有质疑，但销量并不理想。2021年终端销量13360台，比2020年有所好转。

文章插图
尝到甜头的阅车在今年3月上市了芒果Pro，是在阅芒果基础上的一些升级。但除此之外，我们并没有看到阅读的其他产品计划。在迷你纯电车市场，有小蚁、QQ冰淇淋、零跑T03等实力车型的竞争。读书恐怕很难仅凭一个芒果就有大的作为。

文章插图
除此之外，在产品质量方面，雷丁芒果在车质网上有很多关于电池电量损耗快、续航能力差、转向失灵等问题的投诉。好的口碑必须建立在好的产品上。如果质量不够，售后跟不上，已经处于鄙视链底端的读书自然活不长。
华晨新日有多少朋友知道华晨新一天？早前华晨新日卖电动车，也曾是这个领域的一个靓丽的地方。但其进军新能源汽车的时间被企业耽误了，因此错过了最佳时机。直到2018年，才迈出了第一步。2020年12月，首款新车华晨新日i03下线，销量惨淡。2021年，华晨新日品牌终端销量为1355台。

文章插图
上个月，华晨新日2022 i03上市，售价5.98万元。在这个微型车市场，比同级车贵，同时设计也有点落伍，尤其是内饰和配置。就轻品而言，自然不建议阿贵君购买。这样一款新车在微型车市场重度卷起的今天，恐怕很难再掀起波澜。

文章插图

文章插图
现代汽车又一个没听过名字的新生力量？现代汽车成立于2018年12月。作为一个新势力品牌，它推出新车的速度是比较快的。成立一年多，新车Modern in发布，但外观设计比较普通，续航等优势不明显。从销量来看，现代汽车2021年的终端销量只有202辆，2022年第一季度的终端交付量也只有12辆，相当惨淡。

文章插图
毕竟国内新势力在经历了高速井喷发展之后，大家更多的是追求高品质的产品。那么进来的品牌本身在知名度上就没有优势，如果产品有什么亮点，消费者自然不会买单。我觉得大家都不敢买一个一年卖不了几辆车的品牌。

文章插图
知己汽车2018年后，中国汽车市场进入智能化快速发展时代。随着众多造车新势力的进入，很多传统车企不得不开始转型。知己汽车是老牌车企SAIC为了抢占新赛道而打造的新品牌。智机汽车作为一个新品牌，从一开始就瞄准了高端市场。首款车之基L7售价高达36.88万-40.88万元。而智机汽车也任性的表示不会推出20万以下的车。

文章插图
智能智记L7搭载了市场最前沿的先进智能驾驶辅助系统，续航里程615km 。就其目前的配置来看，竞争对手主要是特斯拉、蔚来、小鹏，甚至是即将上市的哪吒S 。虽然配置足够丰富，但并没有明显的优势。好在依托SAIC这种传统车企，在造车体验、材料供应、调校等方面都有一定的保障。然而，智记不仅要面对头部新势力的竞争，还要抵抗BBA等传统奢侈品牌的新能源转型。如果仅仅依靠配置而没有新技术提升竞争力，还是很难脱颖而出的。对于消费者来说，毕竟价格在这里，整体性价比不高。

以上关于本文的内容，仅作参考！温馨提示：如遇健康、疾病相关的问题，请您及时就医或请专业人士给予相关指导!

「四川龙网」www.sichuanlong.com小编还为您精选了以下内容，希望对您有所帮助：