一般的汽车上,汽车在行驶过程中,换挡时会通过离合器的分离和结合,实现在分离和结合之间就会出现动力传递暂时中断的现象 。
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汽车工程界里发明了DSG,也就是双离合系统变速器 。
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并且装配在赛车上时能够消除换挡离合的动力传递时的停滞现象,当汽车在正常行驶的时候,一个离合器与变速器某一档位相连接在一起,会将发动机动力传递到驱动轮,然后电脑会根据汽车的速度和转速对换挡,并且做出一个判断 。
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然后预见性的去控制一个离合器和另一个档位的齿轮相连,但只是处于一个准备的状态,还没有与发动机的动力相连,我们在换挡时第一个离合器会断开,并且会和第二个离合器将相连的齿轮组合发动机结合 。但除了空挡之外,离合器一个处于关闭状态而另一个处于打开的状态 。
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