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维斯塔潘与汉密尔顿上赛季为了冠军斗得你死我活 , 而本赛季规则大改后 , 红牛依旧领先 , 奔驰则跌至中游 , 两人互不相让的极爆裂场面 , 想再遇确实靠天意 。
维斯塔潘在伊莫拉站完成大满贯 , 在排位赛﹑冲刺赛及正赛皆以首位完赛 , 这名红牛车手本站正赛更再度重遇汉密尔顿 , 却没有任何激烈的格斗场面 。
F1意大利伊莫拉站 , 红牛车手维斯塔潘在排位赛及冲刺赛皆以杆位完成 。 维斯塔潘刚起步便带开距离 , 主要争冠劲敌勒克莱尔起步略为失色 , 早已被另一红牛车手佩雷兹超车 , 跌落第3位 。
维斯塔潘带开逾10秒的距离 , 即使今站赛道状况由湿变干 , 没有影响他的领先优势 , 而不少车迷亦担心RB18赛车会否再度出现问题 , 幸好悲剧没有重演 , 维斯塔潘领先全场 , 轻松赢得本赛季第2个分站冠军 , 并以59分升上车手榜次席 , 与榜首勒克莱尔的差距减小至27分 。
有人欢喜有人愁 , 上赛季与维斯塔潘斗得红红火火的汉密尔顿 , 因为奔驰赛车不给力 , 只能在中游缠斗 , 本站再度显示与其他赛车的差距 。 汉爵爷经历排位及冲刺赛 , 皆无法跻身前十 , 本站全场一直看着加斯利的车尾 , 即使其后可以使用DRS , 可惜赛车有心无力 , 依然难越雷池半步 , 最终以第13位完成赛事 。
汉密尔顿上赛季在伊莫拉站与维斯塔潘首圈硬碰硬 , 二人互不相让 , 汉密尔顿冲出赛道外 , 结果维斯塔潘成为分站冠军 。 维斯塔潘赛后被问及超越汉密尔顿一圈时有什么感想 , 也只淡然道:他们(奔驰)今年一直都很慢 , 我不觉得有什么特别的 。
堂堂7冠王 , 汉密尔顿落难中游不算最惨 , 在比赛期间与维斯塔潘擦身而过 , 只因遭维斯塔潘超越一圈 , 当对方追近时 , 汉密尔顿也只能让对手先走 , 相信不少车迷看到这一幕都难免唏嘘 。
赛车表现惨不忍睹 , 当汉密尔顿冲线后 , 领队沃尔夫随即透过无线电向汉密尔顿致歉 , “对不起 , 我知道赛车是难以驾驭 , 我们不值得取分 , 这是一个恐怖的分站 。 ”
汉密尔顿这站不止要一次尝试超车 , 全都白费心机 , 他赛后坦言是个困局 , “我在今站十分努力超车 , 但我根本无法追近加斯利”
加斯利则直言 , 守住汉密尔顿根本不是难事 , “我不会说很容易 , 但也不难……他跟着我 , 我也只能跟着阿尔本 。 我跟汉密尔顿一样懊恼呀 , 今年就算有DRS , 这里都很难超车 。 ”
面对困境 , 汉密尔顿换个心态 , 全队上下也积极应对 , 希望早日走出低潮 。
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