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在昨晚结束的F1艾米利亚罗马涅大奖赛排位赛的较量中 , 红牛车队的小维斯塔潘在雨战中 , 拿下个人本赛季首个杆位 , 法拉利车队的勒克莱尔排在第二 , 两人将在今日的冲刺赛中头排发车 。 迈凯伦车队的诺里斯获得第三 , 哈斯车队的马格努森创造队史最好排位赛成绩 , 排在第四位 , 阿尔滨车队的阿隆索位列第五 。 排名六至十位的车手分别是里卡多、佩雷兹、博塔斯、维特尔、塞恩斯 。
在排位赛Q3阶段 , 车迷们会惊讶的发现 , 在比赛中居然没有一台梅奔赛车的身影 。 要知道这样的画面 , 在近10年的F1排位赛中更是绝无仅有 。
本场排位赛 , 两台梅奔赛车继续着挣扎的表现 。 在惊险晋级排位赛Q2阶段后 , 无论是汉密尔顿还是拉塞尔 , 都无法将赛车速度提升 。 最终两人的排位赛成绩 , 只是位列在第11和第13 , 无缘最后的Q3阶段较量 。
要知道上一次梅奔两台赛车同时无缘排位赛Q3阶段的争夺 , 还要追溯到10年之前的日本大奖赛 , 当时梅奔的两位车手在排位赛中 , 舒马赫只获得第13名 , 罗斯伯格更是排在第15位 。 自从那场排位赛之后 , 梅奔车队在此后的187场排位赛中争夺 , 至少都有一部赛车能够晋级到最后的Q3较量 。
即便本赛季到目前为止 , 梅奔车队的表现令人失望 , 但是谁也不会想到 , 这台W13赛车居然连排位赛Q3阶段都挤不进去 。 在意大利的伊莫拉赛道 , 梅奔这支过去连续8年统治F1的王者之师 , 彻底沦为了中游车队 。 相信梅奔车迷在看到自家车队在本站排位赛的成绩 , 就知道为何沃尔夫会在采访中说出:“梅奔想要卫冕车队冠军的可能性只剩下20%” 。 如今看来 , 梅奔车队要在本赛季实现卫冕车队冠军 , 可能性别说是20% , 就连1%恐怕都已经没有 。
在排位赛Q2结束后 , 7冠王汉密尔顿是接受了现场媒体的采访 。 这位梅奔车手是无奈的表示:“今天确实不是一个好的开始 ,我也觉得非常遗憾 , 车队真的非常努力 , 显然赛车依然没有很强的竞争力 。 ”
车队已经非常努力 , 但是赛车依旧没有竞争力 , 如今就连Q3都进不了 , 相信汉密尔顿的内心除了无奈还是无奈 。 在结束采访时 , 7冠王更是发出了苦笑声 。 对于本赛季梅奔车队的现状 , 汉密尔顿这一声无奈苦笑 , 足以说明一切!
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