在昨晚结束的F1艾米利亚罗马涅大奖赛排位赛的较量中 ， 红牛车队的小维斯塔潘在雨战中 ， 拿下个人本赛季首个杆位 ， 法拉利车队的勒克莱尔排在第二 ， 两人将在今日的冲刺赛中头排发车 。 迈凯伦车队的诺里斯获得第三 ， 哈斯车队的马格努森创造队史最好排位赛成绩 ， 排在第四位 ， 阿尔滨车队的阿隆索位列第五 。 排名六至十位的车手分别是里卡多、佩雷兹、博塔斯、维特尔、塞恩斯 。

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在排位赛Q3阶段 ， 车迷们会惊讶的发现 ， 在比赛中居然没有一台梅奔赛车的身影 。 要知道这样的画面 ， 在近10年的F1排位赛中更是绝无仅有 。

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本场排位赛 ， 两台梅奔赛车继续着挣扎的表现 。 在惊险晋级排位赛Q2阶段后 ， 无论是汉密尔顿还是拉塞尔 ， 都无法将赛车速度提升 。 最终两人的排位赛成绩 ， 只是位列在第11和第13 ， 无缘最后的Q3阶段较量 。

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要知道上一次梅奔两台赛车同时无缘排位赛Q3阶段的争夺 ， 还要追溯到10年之前的日本大奖赛 ， 当时梅奔的两位车手在排位赛中 ， 舒马赫只获得第13名 ， 罗斯伯格更是排在第15位 。 自从那场排位赛之后 ， 梅奔车队在此后的187场排位赛中争夺 ， 至少都有一部赛车能够晋级到最后的Q3较量 。

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即便本赛季到目前为止 ， 梅奔车队的表现令人失望 ， 但是谁也不会想到 ， 这台W13赛车居然连排位赛Q3阶段都挤不进去 。 在意大利的伊莫拉赛道 ， 梅奔这支过去连续8年统治F1的王者之师 ， 彻底沦为了中游车队 。 相信梅奔车迷在看到自家车队在本站排位赛的成绩 ， 就知道为何沃尔夫会在采访中说出：“梅奔想要卫冕车队冠军的可能性只剩下20%” 。 如今看来 ， 梅奔车队要在本赛季实现卫冕车队冠军 ， 可能性别说是20% ， 就连1%恐怕都已经没有 。

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在排位赛Q2结束后 ， 7冠王汉密尔顿是接受了现场媒体的采访 。 这位梅奔车手是无奈的表示：“今天确实不是一个好的开始 ，我也觉得非常遗憾 ， 车队真的非常努力 ， 显然赛车依然没有很强的竞争力 。 ”

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车队已经非常努力 ， 但是赛车依旧没有竞争力 ， 如今就连Q3都进不了 ， 相信汉密尔顿的内心除了无奈还是无奈 。 在结束采访时 ， 7冠王更是发出了苦笑声 。 对于本赛季梅奔车队的现状 ， 汉密尔顿这一声无奈苦笑 ， 足以说明一切！

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