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F1沙特阿拉伯站深夜举行正赛 ，
红牛车手维斯塔潘与法拉利的勒克莱尔继揭幕战后再度上演精彩缠斗 ， 前者在最后4圈成功超车并能够笑到最后 ， 最终勇夺赛季首个分站冠军 ，
并与第4名的佩雷兹协助车队进占车队积分榜第3位 。

沙特阿拉伯站原本是上赛季临时加入的赛程 ， 本赛季则是首次进入正式赛程 。 全长6.174公里的吉达滨海赛道结合多弯及路窄 ， 对安全性构成一定影响 ， 上赛季正赛亦因为意外出动两次红旗 。
效力哈斯车队的米克也在昨日排位赛高速撞上防撞栏 ， 需送院治理 ， 虽然没有受伤但车队决定让他休战正赛 。 其后赛会针对迈凯伦的里卡多对准备进入计时圈的奥康进行不当阻挡 ， 因此被罚变成第14位起步 。 小红牛车手角田裕毅在起步前则因引擎问题退赛 。
本场开始阶段焦点来自两位Alpine车手的内斗 ， 阿隆索队友奥康数次互攻后领先 ， 其后车队透过无线电指示奥康保持位置 ， 以免因意外失分 。

F1生涯首次杆位起步的红牛车手佩雷兹则在早段领先次席的勒克莱尔2秒 ， 并率先在第15圈入维修站换胎 ， 不过威廉姆斯的拉迪菲在1圈后撞车导致安全车出动 ， 一众车手包括勒克莱尔随即换胎赚取时间 ， 打乱佩雷兹随后部署 。
战至第36至37圈 ， 阿隆索、里卡多及博塔斯的赛车出现问题需退赛 ， 前两人的赛车在驶至维修站入口前停下 ， 触发虚拟安全车出动车手不能换胎 。
其中最受影响的就是奔驰的汉密尔顿 ， 第16位起步的他与哈斯车手马格努森、阿斯顿马丁的霍肯伯格一直使用硬胎跑了35圈 ， 但他未能赶及维修区窗口关闭前进站 ， 直至第41圈才能重新换胎 。

维斯塔潘在第42圈对首席的勒克莱尔展开进攻 ， 亦上演像上周巴林站的互相超车的场面 。 维斯塔潘在4圈后确立领先优势 ， 即使勒克莱尔曾追近至1秒内并打开DRS ， 但未能阻止对手得胜 。
最终维斯塔潘以0.549秒之差获得赛季首胜 ， 塞恩斯取得第3名、佩雷兹第4 ， 红牛车队亦摆脱上站揭幕战全军覆没的阴影 。

赛后维斯塔潘受访时称：过程虽然辛苦但有成果 ， 我们本周跟对手除了比实力也比耐性 ， 我们在直路上有优势 ， 但对手在弯道比较有利 ， 轮胎磨损的速度也很快 。 但正如各位看到 ， 我们在最后获得了一点速度上的优势 ， 让我们能拿下冠军 。 我对结果十分满意 ， 代表着我们的赛季终于开始了 。
至于拿下最快单圈的勒克莱尔也英雄惜英雄 ， 在冲线后透过无线电祝贺维斯塔潘 ， 他在受访时表示：虽然不是最好的结果 ， 但我真的很享受这场比赛 ， 过程虽然辛苦 ， 我也想拿下这场比赛 ， 但我们整场都是公平竞争 ， 也在最后冒了些风险 ， 所以我对结果心服口服 。

车队积分榜方面 ， 法拉利继续以78分踞榜首 。 至于今仗分别的第5和第10的拉塞尔和汉密尔顿帮助平治以38分排第2 ， 并以1分之微领先刚分的红牛 ， 阿斯顿马丁和威廉姆斯则成为暂未有得分的唯二车队 。 其后一众车手将获得两周休息 ， 并于4月10日会师澳大利亚大奖赛 。