本文转自:汽车族杂志2022年3月17日晚|阿尔法?罗密欧2022“宇”你同行 塑F1中国主队 助竞速全面启航
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2022年3月17日晚 , 阿尔法·罗密欧2022“宇你同行”2022年世界一级方程式新赛季首战直播采访暨2022款新品上市发布会正式举办!活动当天 , “中国F1第一人”——周冠宇同大家进行了线上连线 , 一同展望“张弓待发”的2022年世界一级方程式全新赛季!中国F1历史的全新历程即将开始 , 阿尔法·罗密欧F1车队也将在漫长的2022新赛季中成为中国主队 。
版式·鞠一姝
【本文转自:汽车族杂志2022年3月17日晚|阿尔法?罗密欧2022“宇”你同行 塑F1中国主队 助竞速全面启航】阿尔法·罗密欧品牌拥有纯粹的竞速精神 , 更“以用户为中心” , 为用户提供用车、养车、玩车的全生命周期体验 。 直播现场 , 更同步上市了四款新车型:GiuliaQV/StelvioQV/GiuliaTi/GiuliaVeloce , 价格分别为:2022款Giulia2.9T四叶草版902,800元;2022款Stelvio2.9T四叶草版952,800元;2022款Giulia2.0T280HPTi驾控版379,800元;2022款Stelvio2.0T280HPVeloce赛道版439,800元 。 驾驶阿尔法·罗密欧的新款车型 , 打造专属我们的中国主场 , 竞速体验即刻启航!
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纵燃你的竞速渴望——Giulia/Stelvio2.9T四叶草版
源自赛道的品牌DNA、性能与艺术的美妙结合 。 本次阿尔法·罗密欧为用户带来了两台百万级别的性能天花板——2022款Giulia/Stelvio2.9T四叶草版 。 作为年度新款和翘首以盼的车型 , 价格下探的有力举措 , 让用户能够离原汁原味的四叶草更进一步 。
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当然 , 四叶草车型拥有着品牌高精尖的F1车队技术以及赛道级别装备 , 拥有同级别非常强大的实力 。 除了Giulia车型常规AlfaLink全铝悬架系统、顶级的空气动力学设计以外 , 更配备了AlfaSDC主动悬架系统和AlfaDNAPro智能驾驶模式 , 爆发出更为纯粹、充满魅力的性能表现 。
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赛道级别装备同样强大:12:1的转向比 , 同级顶尖、碳纤维传动轴、ZF8AT变速箱配备大赛道速比可达成307kmh的极速(Stelvio四叶草车型极速为283km/h)、“法拉利级”2.9升汽油直喷V6双涡轮增压发动机可爆发最大功率510马力 , 峰值扭600牛·米、双叉臂提供大量倾角补偿搭配专利的分离式下摆臂 , 车轮永远垂直于地面 , 获得最大抓地力 。
Stelvio四叶草版搭载的Q4全时四驱系统 , 该系统让车辆拥有媲美后轮驱动系统的强劲性能和驾驶乐趣 , 并且只在合适时机下切换至四驱模式 。 在正常情况下 , Q4全时四驱系统可将全部扭矩输送至后轴 。 如需要 , 该系统凭借主动式分动器(ATC)可自动将60%的扭矩传送至前轴 。 Q4全时四驱系统时刻监测路况 , 以改善扭矩分配 , 从而提升抓地力和性能 。
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同时 , 为了满足用户更极致的竞速需求 , 2022款四叶草车型统统可以根据用户个人需求选配碳纤维座椅、碳纤维车顶等轻量化套件 , 提供新款车型更加强悍的推重比 , 各种细分独特的驾控需求都能找到适合匹配的四叶草 , 每一台阿尔法·罗密欧车型都是独一无二的 , 都能够符合每一个车主的个性化需求 。
周冠宇连线过程中 , 周冠宇作为首位中国F1正式车手 , 对四叶草车型也表达了一些独到的专业见解 。 作为顶级赛车手的选择 , 相信无疑是对阿尔法·罗密欧品牌一份重量级的背书 。
选择四叶草车型 , 会让给你拥有纯正意大利风味的驾驶乐趣、高稀缺性与高回头率的体验 。 选择四叶草 , 就是收获了一个跨越时间共同成长的伙伴 , 而非冰冷的的驾驶机器 。
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