首钢滑雪大跳台的“爆火”背后
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中国日报2月19日电(采访人员孙晓晨)本届冬奥会期间 , 位于石景山区的首钢滑雪大跳台可谓出尽了风头 , 见证了自由式滑雪选手谷爱凌和单板滑雪小将苏翊鸣在BigAir项目上先后夺金 。 在这座仅有四个冬奥会比赛项目的新建场馆 , 我国运动健儿包揽了一半的金牌 , 让大跳台再次成为焦点 , 很多人盛赞那里不愧为中国冬奥健儿的“福地” 。
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最美水晶鞋、时空雪飞天、工业迪士尼、奥运风向标、北京新网红、京西新地标……这段时间以来 , 首钢滑雪大跳台被中外媒体和国际官员、运动员给予了很高的评价 , 收获了一个又一个美丽的名字 , 似乎一夜之间“爆火” , 这背后到底有着怎样的故事 , 我们好奇地一探究竟 。
最好的赛道
“这是我滑过的最好的赛道!”谷爱凌夺金后在接受采访人员采访时说 。 的确 , 不仅谷爱凌 , 国际奥委会主席巴赫、国际奥委会北京竞赛协会主席小萨马兰奇 , 还有其他的运动员和工作人员也对首钢滑雪大跳台赞不绝口 。 来自捷克的运动员莎尔卡·潘佐乔娃(SarkaPancochova)第一次参加训练后 , 就感叹道:赛道维护得太好了!
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为了这条赛道 , 大跳台工作人员从2021年12月12日起 , 就开启了“造雪工程” , 七台造雪枪和四台造雪炮同时“轰鸣” , 通过智能化造雪系统 , 一方面满足出发区、助滑坡、起跳区和着陆坡对于雪量和雪质的不同要求 , 另一方面不断提高造雪效率 , 确保节能环保 。 与其他雪上场馆不同 , 首钢滑雪大跳台是唯一座落在城区的 , 由于北京城区白天气温高、降温晚、寒潮短 , 所以只有在深夜至凌晨才能达到造雪的要求 。 为保证如期完成造雪任务 , 以山地运行经理韩冬为首 , 刘麒、魏巍重点配合的14人造雪团队时时监测气候及风向条件及时启动设备 , 每隔一小时进行一次实地查看 , 以便最大效率地进行造雪 。 数个通宵的工作 , 最终完成赛道造雪面积约4190平方米 , 造雪总量达11500立方米 , 储雪3600立方米 , 为赛道塑形打好坚实基础 。
根据国际雪联要求 , 二次塑形专家需要通过对起跳台的位置、高度、仰角、抛物线长度和角度等进行精准塑形 , 搭建出助力运动员“飞翔“的台子 。 整个过程难度颇大 , 需由压雪车先将雪推出大致形状 , 随后用不同型号的雪耙、铁锹和除雪锹进行人工塑形 , 再用红线和水平仪这些精密仪器进行找平 , 压高补低 , 完成精细化塑形处理 。 经过反复测量调整 , 起跳台的搭建高度近4米 , 起跳台和着陆坡的坡度近40度 , 结束区的长度近30米 。 这些数据的设计与确认 , 搭建只是第一步 , 更重要的是每日维护 。
“运动员到达之前 , 如果赛道没人滑 , 多少会因为天气变化而或软粘或结块变硬 。 所以我们每天都会推着塑形工具穿着‘冰爪’ , 在赛道上来来回回走几十趟” , 二次塑形专家赛蒙(SimonMarekAdams)介绍道 。 “赛前是为了赛道始终保持使用状态 , 而赛时则是平整滑行痕迹 , 补画提示标线 , 测试雪质软硬 , 以保证赛道滑行舒适度 。 ”在现场 , 经常能看到像蜘蛛人一样“吸附”在赛道“飞檐走壁”的人 , “你们说的‘蜘蛛人’就是我们 。 从早上5点到晚上8点 , 甚至9、10点 , 不断测试 , 来回修整 , 非常辛苦非常累 , 特别是今年以来 , 天气异常的冷 , 每次回来 , 人都冻僵了 。 但看到运动员对咱们赛道很满意 , 那些苦就不算什么了” , 赛蒙笑着补充 。
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