车手|领克“上冰”,中国品牌的胆子为什么越来越大?( 三 )


车手|领克“上冰”,中国品牌的胆子为什么越来越大?
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面对职业车手,领克汽车挑战赛作为中国汽车品牌最为专业的统一规格赛事,不仅成为衔接TCR系列赛与领克汽车车手养成计划之间的重要一环,还为国内众多车手提供了全新赛事平台。面向汽车运动爱好者的“巅峰车手计划”,以兼具专业性和趣味性的特点,为参赛者提供了由“车主”到“车手”的完整进阶机制。
据领克工作人员透露,此次冰雪驾控营的举办,受到很多领克车主的热烈响应。优质的产品、更为亲民的费用、丰富的休闲娱乐项目,让有限的名额异常紧俏。
应该看到,作为首次举办的冰雪驾控营,领克虽然带来了几乎所有主力车型上冰,但部分车型相对而言,与冰雪运动关联还是有些牵强。那么在未来的驾控营中,是不是可以根据不同场景更加集中投入车型和资源力量,驾控营培训时间和项目是不是也能进一步优化,这些问题需要领克汽车运动部门进行深化。
车手|领克“上冰”,中国品牌的胆子为什么越来越大?
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无论怎样,领克冰雪驾控营为中国汽车冰雪运动以及汽车运动的发展,为中国人对汽车运动和文化的深刻理解,为中国汽车产业发展的推动,以及为塑造一个更自信、更强大的中国汽车作出了贡献。
对汽车冰雪运动从高处不胜寒,到飞入寻常百姓家的中国而言,一切才刚刚开始。
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