中国|训练时曾因撞击一度失忆！“创造历史”的背后，是我们无法想象的付出比赛|创造历史|冬奥会|耿文强-四川龙网

来源：北京青年报
采访人员：褚鹏
2月11日晚，在北京冬奥会男子钢架雪车比赛中，闫文港以四轮成绩4分01秒77获得铜牌，创造了中国选手在这个项目上的历史性突破。
2015年10月，中国钢架雪车才正式组队，队员都是通过跨项选材而来，甚至不知道钢架雪车为何物。不到六年半的时间，从零起步的中国选手，在这项被称为冰天雪地里的F1的极限运动中，登上了冬奥会领奖台。他们是如何创造“中国速度”的？在这背后，团队付出了怎样的努力？投入了多少力量？

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2月11日，中国选手闫文港赛后庆祝。新华社采访人员江文耀摄
500次掐表滑行换回冬奥奖牌
当闫文港在赛后披着国旗，举着铜牌，与排队前来庆祝的人群合影时，他忍不住说道， “这要是金牌就更好了。其实，我是想要块金牌的！之前我们在这里掐表计时就滑了500多趟，对赛道再熟悉不过了。 ”
时间回到2015年夏天， 121名来自全国各地的运动员来到北京延庆参加选拔测试，最终5名男子运动员和5名女子运动员脱颖而出。耿文强、闫文港和之后到队的殷正，都是从田径项目跨界跨项到钢架雪车，自此从夏季奥运转为冬季奥运选手。包括前百米飞人张培萌，退役后也曾转练钢架雪车。
中国钢架雪车的进步可以说是一点一点实现的。 2016年1月，仅仅组队两个月，中国队就参加了在瑞士圣莫里茨举行的一项钢架雪车国际邀请赛，训练了两个多月的耿文强获得铜牌。平昌冬奥会上，中国选手首次出现在冬奥会赛场，耿文强获得第13名，创造了中国钢架雪车在冬奥会上的最好成绩。
进入北京冬奥会周期，中国钢架雪车继续“走出去、请进来” ，积极参加国际赛事。 2020年1月11日，在国际雪车联合会钢架雪车世界杯法国拉普拉涅站比赛中，耿文强获得第三，首次登上该项目世界杯领奖台。去年11月在2021/2022赛季钢架雪车世界杯中，耿文强以1分46秒04的总成绩获得中国首个冠军，创造了历史。

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2月11日，中国选手闫文港在比赛中出发。新华社采访人员贺长山摄
人才厚度增加
充分利用东道主优势
钢架雪车堪称“肉包铁”的运动，比赛时运动员趴在雪车上，从落差超百米的覆冰赛道俯冲而下，最高速度超过130公里。滑行中运动员没有方向盘，没有刹车，只能依靠身体轻微晃动来控制方向。由于过于惊险，曾两度被取消冬奥会资格。从耿文强到闫文港再到殷正，他们都曾提到在训练中撞击造成脑震荡，一度出现失忆症状。据队长耿文强回忆，起初他多次要求退出国家队，但几人最终还是坚持了下来。
让中国钢架雪车队对冬奥会信心如此坚定的，是坐镇主场比赛的自信。为此，队内在冬奥会赛前组织了四轮选拔赛，队员们只能通过四轮比赛，决定谁能代表中国队出战。此前在世界杯拿到金牌创造历史的“中国钢架雪车第一人”耿文强，在选拔赛中输给了殷正和闫文港，无缘冬奥会。当名单公布时，外界一度非常惊讶，甚至引发了耿文强自身出了问题的猜测。但事实上，这恰恰体现了中国钢架雪车队的人才厚度，内部竞争非常激烈。

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