丹巴路码头 游船码头


丹巴路码头 游船码头

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丹巴路码头(游船码头)
苏州河42公里岸线已基本实现贯通 。海岸君从昨日举行的2020年苏州河两岸岸线贯通新闻发布会获悉,在聚焦亲水、开放的同时,两岸贯通段的品质也进行了同步提升,各区段都在挖掘文化底蕴、重塑地块功能和活化更新上下足功夫 。
昨天,海岸君跟随设计人员、建设单位“打卡”苏州河部分贯通段,发现两岸可圈可点的景观很多 。而随着贯通开放,苏州河公共空间的人气也在直线上升,沿河漫步的市民、游客一路真不少 。
逐步打通“断点”
让更多市民共享成果
曾几何时,苏州河成了无盖的“垃圾场”,一度让人无法靠近 。多年水体治理后,才又回归洁净清莹 。2018年,上海提出启动实施第四期苏州河环境综合治理,并逐步实现苏州河两岸公共空间贯通 。彼时,走通苏州河从梦想照进了现实 。
△ 河南路桥下的北苏州河段打造“摩登花街”
打造高品质公共空间,需要先把公共空间开放出来,关键在于打通断点 。“贯通工程启动之初,中心城区(外白渡桥-外环线)苏州河两岸未贯通岸线约15.3公里,63处断点分布在沿线黄浦、虹口、静安、普陀、长宁、嘉定等六个区 。”市住房城乡建设管理委副主任、市“一江一河”办常务副主任朱剑豪介绍,截至目前,除个别区段和点位外(三小区两断点),苏州河两岸42公里滨水岸线已基本实现贯通开放 。
其中,长寿路桥断点正按北横通道的总体节点有序推进;乌镇路桥断点正在抓紧施工,按计划推进;普陀大华清水湾已顺利进驻实施,将进一步提升该段滨河空间品质 。同时,相关区政府正在继续深化完善剩余两个小区的开放方案 。朱剑豪呼吁,希望小区居民能更广泛更积极参与,建言献策,共同谋划,早日把共同家园打造得更加优美,让更多市民共享成果 。
设施功能提升
更加突出“复合性”
上海中心城区“寸土寸金”,将苏州河沿线的各类基础设施重新进行设计,使其开放化、艺术化、景观化,实现土地更加高效和复合地利用 。位于苏州河畔的中国石化上海石油“第一加油站”,就是这样一个典型案例 。
△ 最美加油站采用悬挂式加油
楼下折扇造型的墙面和悬挂式加油枪让人耳目一新,楼上露台人们正在一边品尝咖啡一边欣赏苏州河美景……这座与众不同的加油站,如今被称为上海“最美加油站”,这一称谓让同济大学建筑设计研究院原作设计工作室建筑师王绪男颇感自豪 。
作为“最美加油站”景观设计者之一,王绪男告诉海岸君,随着加油站空间的重塑以及景观的提升,这里不仅是一个加油站,还复合了精品超市,二楼咖啡厅、文化展示、观景平台等功能,成为游客可以停留观景、获取知识的一大景点 。
从单一功能到功能复合,这样的变化在苏州河沿线越来越多 。王绪男透露,仍在抓紧施工的划船俱乐部,也将在改造上突出功能“复合性”,将以现代钢构架演绎原有木屋架的形制,更加轻盈通透 。同时,恢复构架下覆盖的泳池,加以修葺,将泳池功能转变为“泳池咖啡厅”“泳池秀场” 。
重塑地块功能
挖掘历史文化资源
扇形弹硌石拼花路面,“蓝梦”“时光”“信使”“星空”4个各具特色的主题花园点缀其间……苏州河虹口段这短短 900 米岸线,原有停车场、变电站、码头办公用房、水质监测设施等沿河而设,甚至还有部分违章建筑,使得沿河步道存在断点,市民只能绕行 。


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