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中国品牌豪车也能月销上万?这在过去完全是奢望!
事先说明一下,乘联会统计豪车销量,往往只会算指导价30万以上的车,所以这里称呼“理想ONE(指导价33.8万)为豪车”完全没毛病!
【中国品牌豪车也能月销上万?这在过去完全是奢望!】据最新数据显示,理想ONE上月卖出13485辆,同时为理想汽车整个品牌销量,虽然不是新势力品牌销量最高,但鲜有单车销量比它高的,甚至开创了首个中国豪车月销过万的新纪录,值得一吹!
我认为,理想ONE之所以如此畅销,跟它开创或引领潮流的三大产品特点不无关系!
其一,大家都喜欢科技感,于是理想ONE直接配上3+1块大屏,且支持整车OTA升级,可随时保持整车功能与驾驶品质处于行业主流或领先水准,像自主超车、自动上下匝道这些先进装备,马上就能以OTA方式推送给理想ONE车主 。
其二,多孩政策先后发布,势必会刺激六座车需求上扬,而理想ONE凭借2+2+2大六座占据先手优势,同时还将第一二排四个独立座椅都配上电动调节、腰托调节,以及按摩、加热功能,并得到家庭用户的一致认可,将电动六座模式演变为新的行业标准 。
其三,理想ONE全球首创了城市用电、长途发电的全新电动模式,一度被人不认可,但从市场反响来看,大家都非常愿意接受这样的动力方案,要不然也不会让理想ONE打破中国豪车卖不火的尴尬局面 。当然,理想ONE智能发电系统+双电机组合,可能不会是长久发展的解决办法,但用在当下显然再合适不过了,因为它既无里程焦虑,NEDC续航达1080公里,又具备纯电动车的行驶品质,完全靠电驱动,免购置税还能上绿牌,大家有什么理由拒绝这样的车呢?
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