刹车品牌的发展史汽车刹车的发展史

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刹车制动系统是汽车安全驾驶最基本及最重中之重的部件之一，其质量和性能直接关系着人身安全。汽车在驾驶一定期限及公里数之后必须对刹车系统进行全面系统的养护，包括刹车油、刹车盘、刹车片等。以下品牌供各位对刹车系统需要养护及升级的进行了解（排名不分先后）
1、Brembo刹车
Brembo（布雷博）公司是一家意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。1975年，法拉利开始在它的F1赛车上装备Brembo的制动系统，之后阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷都开始装备Brembo制动系统。
BREMBO出品的制动系统有一个很大的特点，就是较为渐进的制动反应，不会像其他品牌的特性，对悬挂要求过分强硬，即使一些稍微改装过套装避震系统的车型也不会在制动时出现太大点头状况。当然前提是要选择好适合自己车辆的型号，例如马力不超过200匹的车辆，选择“LOTUS”小型四活塞卡钳，再搭配上相应的制动碟便可以了；马力不超过400匹的中大型跑车或者改装车，“F50”大型四活塞卡钳就基本可以满足大部分车主的要求；对于那些动则五、六百匹的重度改装车型或者车身较重的SUV之类，6活塞制动肯定是不二之选；最后是怪兽机机器，例如那些800匹的SUPRA，1000匹的GT-R，没有八个活塞的制动卡钳也难按捺得住。
2、PFC刹车
PFC刹车，在全球赛车界创下不计其数的传奇故事想必大家都耳熟能详。包括在2016年超级方程式赛车Indy Car取代竞争对手布雷博BREMBO 。PFC成为超级方程式赛车Indy Car刹车制动系统唯一供应商，并签下为期多年协议。“世界顶级”四个字归于哪个品牌，不言而喻了。
PFC制动制动系统是赛车运动的首选，更是制动系统市场的领导者，赢得了比市场上任何其他制动供应商更多的冠军。PFC刹车目前提供USF2000、Pro Mazda和Indy Lights系列供应100%刹车。PFC还是保时捷杯赛车系列的官方刹车供应商，包括德国保时捷杯，日本，英国，澳大利亚和北美等。PFC也是雷诺方程式和雷诺运动的官方刹车供应商，并继续作为NASCAR的标杆。
3、BAER刹车
BAER刹车自1994年开始，就专业研发改进汽车的制动系统，现在的规模已经延伸到生产刹车片、刹车碟、刹车泵、卡钳等比较全面的制动系统部件，而且还拥有强悍的OEM背景。即使只谈产品的制动效能，浸泡在美式巨兽氛围的BAER刹车全然可高于一线大牌。作为国际顶级的刹车品牌，刹车系统、刹车钳主要由铝合金制成，刹车盘主要由铸铁和钢两种材质拼合而成，在保证同样的刹车效果前提下，外壳和厚度都设计得较薄，从而增强刚性及减低重量。
作为汽车运动的最前端，很多因素决定了它需要最慬慎与最专业的器械要求才可获得最终成功。从初步的3维立体空间模型/设计和CAD设备，到精密的研究、发展和测试，包括模拟真正比赛速度的专门测力计与实车上道路与赛道实证，BAER都在不断地探测科技技术的极限。
4、BREMTEC刹车
Bremtec公司，成立于25年前澳大利亚。专业从事刹车卡钳、刹车盘、刹车片设计、研发和制造的厂商。自1994年以来，Bremtec在全求范围内向汽车零部件经销商和独立制动器生产商提供最高质量的售后制动摩擦产品。年销售超过2300万个制动刹车片和400万个刹车盘。拥有足够的专业技术提供所有的制动需求，Bremtec的刹车制动产品仅采用最高等级的原材料和最新技术制造，是世界刹车制动产品领导者。

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